2025年，喜相逢集团总收入 18.62亿元，同比增长 27.2%，这一增速高于2024年的12.2%。
利润为4580.5万元，同比增长15.3%。然而，更值得关注的是剔除股权激励等非现金项目后的 “经调整净利润”，为 4969.0万元，同比增长3.5%。
其中税收优惠的政府补贴为 1387.6 万，该补贴直接计入利润表的“其他收入”，对提升公司净利润有直接贡献。2025年的补贴（1387.6万元）约占其全年净利润（4580.5万元）的 30%。
历年利润对比：
- 2021年经调整净利润
：4950万元 - 2022年经调整净利润
：4240 百万元
- 2023年
：利润因上市带来的“具赎回权普通股公允价值收益”（一次性非现金收益）而冲至1.10亿元的异常高点。 - 2024-2025年
：该一次性收益消失，利润数字“回落”至反映真实经营能力的水平。经调整净利润则显示，公司核心盈利能力在 2023年（4650万）、2024年（4800万）到2025年（4970万）实现了稳健的三连增。
传统基石业务（汽车零售及融资）：增长稳健，结构优化
该业务收益达 12.16亿元，同比增长2.0%，占总收益比重从81.5%降至65.3%。这并非增长乏力，而是业务多元化的结果。 业务量上，融资租赁及零售业务总销量达 16,603台，同比增长12.5%。公司积极拥抱新能源趋势，并将新能源汽车打造成新的增长极。 新增长引擎（汽车直接零售与海外业务）：爆发式增长
这是2025年最大的亮点。该业务收益飙升至 4.11亿元，同比暴增 417.6%，占总收益比重从5.4%跃升至22.1%。 其中，汽车出口业务是核心驱动力。公司依托国内供应链优势，将汽车（尤其是新能源车）销往海外，并通过新设立的 6个海外销售网点 进行落地，标志着全球化布局迈出实质性一步。 配套服务业务（汽车相关业务）：稳步提升
包括汽车经营租赁、售后等服务，收益为 2.35亿元，同比增长22.5%。公司与“哈啰租车”等平台深化合作，品牌联名店模式取得成效。
财务健康度：扩张中的喜与忧
盈利能力：毛利率承压，费用控制良好
综合毛利率为 25.7%，较2024年的29.9%下降4.2个百分点。主要原因在于低毛利率的汽车直接零售业务占比快速提升，拉低了整体水平。这属于业务结构变化带来的阶段性影响。 销售及营销费用率、行政费用率保持稳定，显示公司在规模扩张的同时，运营费用控制得当。 
资产与运营效率：网络持续下沉
自营销售网点总数从2024年的89家大幅增加至 112家，新增的23家网点主要布局在二三线及以下城市，持续践行其“下沉市场”战略。 融资租赁应收款项的逾期超过三个月比率维持在 1%以下，资产质量保持稳定。 资本结构与风险：高杠杆模式依旧
公司的 资产负债率高达73.4%，净债务达24.28亿元。这是其“先购车、后租赁”商业模式决定的，高度依赖债务融资来购置资产（汽车）。 借款总额达27.87亿元，财务成本净额为1.71亿元。
匡匡点评：从近 5 年的财报来看，喜相逢的年度利润都在 4000-5000 万的区间，总体不断上升，但利润增长不快。现在直接卖车的收入占比在不断增高，可能是有部分全款卖车，也可能是出口带来的，赚的是车的差价，会让毛利率降低，但也不是坏事。以租代购比助贷难，但是一件有差异化和壁垒的事情。
锦驰租赁：以租代购（锦驰租赁获授信5.8亿，全国招募以租代购 SP）
中之保科技：以租代购（全国招募二手车以租代购 SP）
百信银行：二手车金融
集客引擎：车抵贷
源广合担保:车抵贷
星光耀：贷后合作
欧拉租赁：B 端客户授信
鼎诚控股：新车、二手车、车抵贷、以租代购
小熊优车：二手车以租代购
卡尔数科：车抵贷
吉致汽金：二手车金融
东正汽金：二手车金融
创格租赁：商用车金融、以租代购资金
车多多：新车金融、二手车金融
大昌金融：车抵贷
斯泰兰蒂斯融资租赁：B 端授信、充电桩融资
皖新租赁：新车、二手车、车抵贷
德易：二手车金融、车抵贷
丰田金服（近多出行）：以租代购
帮客帮：车抵贷
恒昌众鼎：车抵贷
一汽智行国际融资租赁：二手车金融
5D 好车：二手车库融
广汽汇理汽金：新车、二手车金融
欢迎大家扫码报名啊，最后 7 天了。
汽车金融万里行对接会有什么？
对接一：产品渠道对接，对于资方是招募渠道也就是招募SP，对于SP朋友就是集中对接产品。
对接二：贷后合作对接，对于资方是招募贷后合作商，对于贷后公司就是对接上游资方。
我们从2017年举办第1季10场，2018年举办第2季8场，2019年举办第3季8场，2020年举办第4季1场，2021年举办第五季4场，2022年举办了2场，2023年举办第7季4场，2024年举办第8季4场，2025年举办第9季4场，超过10000➕同行参加。2026年第一场3月27日在杭州举办，这是第46场。
产品对接
对于资方来说，这是一次联合招商大会，这有什么好处呢？一个资方单独的开一个招商会成本太高，一起举办能够分摊成本，联合举办来参加的SP也能更多，招商效果更好。
对于SP来说，单独对接一个资方成本也不低。这场大会集中担保公司、汽车金融公司、融资租赁公司等公司、有新车、二手车、商用车、车抵贷、网约车等各类产品供你挑选。
贷后对接
贷后对于汽车金融变得越来越重要，尤其是经济下滑的形势下，贷后的好坏直接决定的公司的生死，而且贷后做的好不仅能帮助贷前，还能带来利润。今年有必要高度重视贷后。但没有一家公司能将所有的贷后工作都由自己完成，必然需要很多的合作伙伴。
行业研讨
这次大会除了金融产品资源对接外，还有行业研讨交流。今时今日，行业变化超快，行业的最新动态模式不在北上广深，而是在各地方一线的市场中。大家相聚起来一起探讨2026年的新方向。
上台招商嘉宾请联系
匡匡
微信：18500997284
参会报名通道：
如果你是汽车金融代理商（SP）或者车行，
如果你是汽车金融贷后服务商
或者想做汽车金融代理商/汽车金融贷后服务商的朋友，
或者是对汽车金融感兴趣的朋友，
报名请联系：靠谱金服李远景（13751362742）
需要缴纳参会费888元/人（过去9年会议价格都是这个），
一家公司报名人数不限。
这是第一季第一站（2017 年 6 月）
