报告导读：

机场商业对城市经济发展、旅客体验提升及文化交流传播都有着不可忽视的作用。国内枢纽机场商业收入的驱动力主要源自多方面协同作用。机场商业生态是一个多元且紧密关联的体系，是机场非航收入的重要来源。在非航业务中，最具代表性的是广告、商业零售和餐饮业务，是非航业务收入中占比最大的业务板块。非航业务各板块相互协作，共同打造便捷、舒适且具商业活力的机场环境，满足旅客多样化需求，提升机场整体运营效益。2024年我国机场商业市场规模1136.7亿元，其中，航空性收入502.62亿元，非航空收入634.08亿元。在非航空收入中，机场零售额151.64亿元，机场广告收入95.72亿元，机场餐饮收入134.59亿元，机场物流收入116.51亿元，租赁及其他收入135.62亿元。

为探究机场商业行业变化趋势（怎么变）、用户需求（要什么）、投放选择（投向哪）、运营方法（如何投）及实践案例（看一看），智研咨询发布了《2026-2032年中国机场商业行业市场发展态势及投资战略研判报告》。

观点抢先知：

行业定义及业务范围：机场商业是依托机场的客流、场地资源，以航空旅客、接送机人员及机场工作人员为核心客群，在机场航站楼、候机楼、停车场、周边商业配套区等空间内开展的综合性商业活动集合。其业务范围覆盖零售、餐饮、广告、休闲娱乐、生活服务、商旅配套等多元业态，既包含满足旅客出行刚需的基础服务，也涵盖挖掘消费潜力的体验式、增值型商业内容。

行业经营模式：目前国内机场商业主要有三种经营模式：一是自营，即机场管理机构自己经营；二是特许经营、租赁外包或委托管理；三是联合或合作经营。不同机场的商业管理及运营模式是在各地机场历史发展演变的多种因素影响下形成的。

行业相关政策：我国民航机场业的发展承载着民航强国建设及现代流通体系建设的重要使命。机场商业满足了旅客多样化需求，也是城市形象展示窗口。《民用机场管理条例》《关于完善免税店政策支持提振消费的通知》等政策条例、政策为我国机场商业行业的发展提供了良好的发展环境。

市场规模：机场商业在当今航空运输体系中扮演着至关重要的角色，兼具经济价值与服务功能。为了更好的弥补投资建设和运营带来的成本压力，机场非航业务发展越来越受到重视，非航业务收入占机场总收入比例也日益提高。2024年我国机场商业市场规模1136.7亿元，其中，航空性收入502.62亿元，非航空收入634.08亿元。

细分市场格局：机场商业生态是一个多元且紧密关联的体系，是机场非航收入的重要来源。各板块相互协作，共同打造便捷、舒适且具商业活力的机场环境，满足旅客多样化需求，提升机场整体运营效益。2024年，我国机场零售额151.64亿元，机场广告收入95.72亿元，机场餐饮收入134.59亿元，机场物流收入116.51亿元，租赁及其他收入135.62亿元。

竞争情况：国内重要机场主要有上海国际机场、白云机场、海南机场、深圳机场（集团）、厦门高崎国际机场、四川省机场集团等。为了更好地满足旅客的需求，提升机场商业的整体品质和服务水平。国内各机场也积极制定一系列机场商业服务举措。如浦东机场积极响应上海优化营商环境8.0行动方案；南宁机场南宁机场积极推动智慧化、数字化转型；天津滨海机场大力开发便利服务及展示销售业态。

行业发展对策：国内机场行业发展迅速，但国内机场商业一直发展缓慢，主要原因在于国内大多机场都没有自己的机场商业品牌主题，并且缺乏整体的营销思路。国内机场商业要深入发展需优化商业规划与布局，提升服务质量与体验，强化品牌建设与营销，挖掘文化特色与潜力及关注新兴消费群体与需求。

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