「构型决定适航难度」对 eVTOL 而言，真正的“第一道门槛”并不是飞起来，而是构型如何被认定为安全。围绕动力提升航空器，全球三大民航监管机构——中国民用航空局（CAAC）、美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）均在积极构建和完善相关的适航审定标准 。尽管各方在...
