8月21日-8月27日内容预告
一、查点检记录
每一辆叉车应该都有车牌，不管是柴油叉车还是电瓶叉车，都会上一个场内机动车的牌照。再者还有特种设备的使用登记，再配一张叉车每日点检表。这三个就是我平时检查看的最多的东西。使用登记有没有过期、牌照有没有遮挡、有没有按时点检。
再一个点检最好放在每天用叉车之前，绕叉车一圈看一看货叉或者车辆有没有撞击、货物过重压力产生的变形，电瓶叉车可以打开叉车看一看电池有没有鼓包，打开车灯看看有没有不亮，试下鸣笛和倒车警报，平时安全工程师能看到的可能就是这些，至于限位的良好与否就需要驾驶人员亲自感受。
二、查设备部
通常叉车的特种设备检验归口于设备部门管理。可以没事去设备部门查阅叉车的检验报告，第一看看是否过期、第二看看有没有什么隐患。另外可以翻一下开叉车的人员的操作证，有没有在规定的时间内复审。
再者小周单位是针对叉车、电动堆高车都制定了相应的安全操作规程，在规程中详细规定了叉车的使用注意事项。
在体系内审的时候还可以详细查阅下设备部门的维保记录，看看针对叉车的维保计划，核对一下是否按维保计划的周期进行维保。叉车的日常加油、表面清洁，或者换个轮胎、换个小零件，这些都可以由设备部门自己搞定。其它涉及叉车安全性能的改正则需要请叉车的厂家来做。
三、查正在驾驶的叉车
小周最喜欢看的就是那些停在车间上面没人的叉车，看看是不是忘了拔钥匙、货叉不用的时候是不是没有放下来、是不是在车间里面飙车、是不是赶着吃饭上面多坐了2个人、驾驶员是不是看到你来了才把安全带系上、是不是有检修的人员利用货叉提升高处作业等等。
最危险的还是车间转弯出入口处，虽然很多车间设了路面镜，但是效果并不好，完全还是靠司机个人的警觉程度去把控车速。小周至今也没有想到什么好的解决方法去解决车间转弯出入口撞人的风险。目前只能通过培训、日常的车速控制管控、警示标识来管理。
本文主要介绍叉车使用安全隐患排查指南，每个企业都会用到叉车，真正想管好叉车却不容易，不仅需要现场制止违章行为，更要通过培训、标识或者更好的技术措施来管控，特种设备风险很高，欢迎各位在评论区分享叉车的创新安全管理手段。
OK，感谢关注~
参考标准：《厂内专用机动车辆安全技术规程》TSG81-2022
END
温馨提示
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