新造船市场
希腊Danaos Corporation向大金重工订造2艘211,000载重吨散货船，单价约7500万美元，预计2028年交付。
万海航运向外高桥造船订造2艘9200箱集装箱船，单价1.02亿至1.12亿美元之间，甲醇双燃料。
万海航运向黄埔文冲订造4艘6000箱集装箱船，单价7520万至8200万美元之间，LNG预留。
摩根大通（JP Morgan）向三星重工订造3艘158,000载重吨油轮，单价9000万美元，预计2029年2月前交付。
意大利D’Amico International Shipping（DIS）向扬子江船业订造2+2艘50,000载重吨成品油轮，单价4540万美元，预计2029年8月和10月交付。
希腊Venergy Maritime向外高桥造船订造2+2艘158,000载重吨油轮，单价8200万美元，预计2029年和2030年交付。
二手船市场
干散货船
好望角型船：
ALIADO 轮，177,022DWT，2005 年日本造，据称以约2000万美元的价格成交。
LUCKY CARINA 轮，177,947DWT，2007 年中国造，据称以约 2375 万美元的价格成交给中国买家。
卡尔萨姆型船:
CCS ORCHID 轮，81,966DWT，2017 年中国造，据称以约 2724 万美元的价格成交给中国买家。
SPIRIT OF HO-PING 轮，82,152DWT，2011 年日本造，据称以约 1940 万美元的价格成交给希腊买家。
NORD AURIGA 轮，81,795DWT，2020 年中国造，据称以约 3200 万美元的价格成交给希腊买家。
极大灵便型型船：
DESERTDIGNITY 轮，63,503DWT，2016 年日本造，据称以约 2800 万美元的价格成交。
ABILITY 轮，64,253DWT，2021 年日本造，据称以约 3700 万美元的价格成交给希腊买家。SINOP 轮，63,200DWT，2013 年中国造，据称以约 2250 万美元的价格成交给希腊买家。CLOVER 轮，61,377DWT，2013 年日本造，据称以约 2100 万美元的价格成交。
超灵便型船：
PETRUS 轮，57,334DWT，2011 年韩国造，据称成交给中国买家，价格未披露。
灵便型船：
CL CONTIGO 轮，40,800DWT，2015 年中国造，据称以约 1950 万美元的价格成交。SIDER ATHENA 轮，40,500DWT，2013 年中国造，据称以约 1700 万美元的价格成交。ACTION TRADER 轮，39,481DWT，2017 年中国造，据称以约 2100 万美元的价格成交。NORD SANTIAGO 轮，39,475DWT，2018 年中国造，据称以约 2200 万美元的价格成交。QI CHENG 3 轮，38,268DWT，2012 年中国造，据称以约 1100 万美元的价格成交给中国买家。DL LAVENDER 轮，35,194DWT，2014 年韩国造，据称以约 1590 万美元的价格成交给希腊买家。AFRICAN WEAVER 轮，34,369DWT，2016 年日本造，据称以约 1850 万美元的价格成交。KEN GIANT 轮，28,323DWT，2009 年日本造，据称以约 860 万美元的价格成交给土耳其买家。
油化船
LONGWIND 轮，320,142DWT，2011 年中国造，VLCC，据称以约 6800 万美元的价格成交。
GREENATTITUDE 轮，112,532DWT，2018 年中国造，阿芙拉型油轮，据称以约 7100 万美元的价格成交给希腊买家。
STISOLIDARITY 轮，109,999DWT，2015 年韩国造，阿芙拉型油轮，据称以约 6000 万美元的价格成交。
VOLTARIVER 轮，105,839DWT，2007 年日本造，阿芙拉型油轮，据称以约 3300 万美元的价格成交。
STISENECA/STIOSCEOLA 轮，49,990DWT，2015 年韩国造，中程油轮，据称以约 3500 万美元/条的价格成交。
RUIFUXING 轮，47,162DWT，2010 年韩国造，中程油轮，据称以约 2200 万美元的价格成交给欧洲买家。
集装箱船
LUCILESCHULTE/MARGARETESCHULTE 轮，2602TEU，2006 年韩国造，据称以约 2500 万美元/条的价格成交。
拆船市场
KOKOPO CHIEF轮，5,727轻吨集装箱船，472美元/轻吨价格成交，孟加拉拆船。
OCEAN AMAZING轮，7,075 轻吨散货船，310美元/轻吨价格成交，印尼现状交船，孟加拉拆船。
ENERGIA CENTAURUS轮，19,585 轻吨散货船，418美元/轻吨价格成交，在日本现状交易（含 430 吨燃油和 84 吨柴油），孟加拉拆船。
*上述内容根据市场信息整理翻译，仅供参考。
