蔚来汽车日前发布的2025年第四季度及全年财报显示，公司经营状况迎来关键性转折。去年第四季度，蔚来营收达到346.5亿元，同比增长75.9%，毛利总额60.7亿元，同比增长163.1%，整车毛利率提升至18.1%。尤为引人注目的是，四季度经营利润达到12.5亿元，实现了公司历史上的首次季度盈利。从全年数据来看，2025年蔚来总营收874.88亿元，同比增长33.1%，净亏损收窄至149.43亿元，同比减亏33.3%，现金储备维持在459亿元的稳健水平。

销量表现是支撑财务数据改善的核心因素。第四季度蔚来累计交付约12.48万辆汽车，同比增长71.7%，带动汽车销售额达到316.06亿元，同比增长80.9%。官方将销售额的增长归因于销量大幅提升、产品结构优化以及降本增效措施的持续推进。蔚来CEO李斌在解读财报时表示，季度盈利充分印证了蔚来技术路线、产品布局以及商业模式的核心竞争力，也体现了公司体系化能力与运营效率的持续提升，为长期可持续发展奠定了坚实基础。他强调，蔚来已正式迈入发展的第三个阶段，开启新一轮高速增长周期。

对于今年第一季度的业绩展望，蔚来给出了8万至8.3万辆的交付指引，同比增长90.1%至97.2%，营收指引为244.8亿元至251.8亿元，同比增长103.4%至109.2%。考虑到今年1至2月累计销量为47,979辆，这意味着3月单月交付量需达到至少3.2万辆才能完成预期目标。

目前蔚来旗下拥有蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，其中蔚来品牌在售车型覆盖ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7等多款产品。去年9月推出的全新ES8基于NT3.0平台打造，凭借全面的功能配置升级迅速赢得市场认可，去年12月单月销量达到22,258辆，贡献了集团近半数的销量。

展望全年，李斌对销量增长表现出充分信心，预期实现40%至50%的同比增长。他透露，今年将推出三款全新车型，其中科技行政SUV旗舰ES9和乐道L80计划在二季度上市，基于全新ES8平台打造的大五座SUV则将在三季度与消费者见面。李斌认为，这些新车将与热销的全新ES8共同构成今年销量增长的坚实支撑。