宁德时代发布超预期财报,比亚迪电池升级加剧竞争

汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，3月9日，宁德时代交出了一份亮眼的成绩单。

2025年7月16日，北京，参观者正在参观电池巨头宁德时代（CATL）的展位。图片来源：路透社/Florence Lo

这家全球最大的电动汽车电池制造商披露的财报显示，第四季度净利润同比增长57.1%，创下两年半以来最快增速，超出市场预期。

财报显示，宁德时代正加速多元化布局：

• 换电业务：加大对电池换电站的投资力度

• 品牌推广：在火车站和机场展开广告宣传攻势

• 海外扩张：加速拓展欧洲和亚洲市场，巩固行业领导地位

• 储能业务：2025年占公司总销售额的14.7%。具体来说：

• 全球储能系统锂离子电池市场份额保持在30%

• 出货量同比激增80%

宁德时代客户涵盖众多主流电动车品牌，包括特斯拉、小米、蔚来。

尽管业绩亮眼，财报也揭示了多重压力。

• 首先是毛利率下滑。其电动汽车电池业务毛利率下滑0.1个百分点，储能电池业务毛利率则下滑0.13个百分点。

• 其次是成本压力。去年8月，因采矿许可证到期，宁德时代暂停了剑峡窝锂矿生产。此举推高了关键电池材料锂的价格，压缩了公司利润空间。花旗周一报告预计，该矿将于今年6月恢复生产。

• 此外还有来自美国的审查压力。上月，美国众议院委员会主席就宁德时代与福特的合作协议提出质询。其质疑焦点为双方的许可条款及技术转让影响。

同时，宁德时代的竞争对手比亚迪，近期发布了六年来的首次重大电池升级：

• 快充技术：承诺即使在寒冷天气下也能实现快速充电

• 充电网络：计划到2026年底建立由储能系统支持的2万个快速充电站网络

有分析师认为，此举可能推动储能电池的普及。

Q4净利猛增57%、全年利润超预期、全球市占率升至39.2%——宁德时代用一份强劲财报回应了成本上升、竞争加剧和外部审查的多重压力。

但比亚迪快充电池的升级，正让2026年的电池之战充满变数。