2025年，是中国汽车工业全球化进程中极具“韧性”的一年，整车出口量创下832.4万辆的历史新高。随着2026年二手车出口新政的全面实施，中国汽车贸易正式步入“新车引领、旧车放量”的双驱动时代。作为产业高地，江苏汽车产业不仅展现了卓越的制造硬实力，更通过连云港国际汽车装备（进）出口展销服务示范基地（以下简称“连云港基地”）的战略布局，在贸易规范与模式创新上走在了全国前列。
一、宏观态势：从“规模增长”迈向“质效并举”
2025年，中国汽车出口完成了从“追赶者”到“引领者”的华丽转身。
规模效应持续释放：在新能源汽车的强势拉动下，2025年中国整车出口量达到832.4万辆，同比增长29.9%，出口金额突破1424.6亿美元。
江苏表现亮眼：依托得天独厚的港口优势，太仓港2025年汽车出口量突破91万辆，稳居江苏及长江流域汽车出口第一大港。汽车作为外贸“新三样”的重要组成，有力支撑了全省外贸大盘。
全产业链出海：中国车企加速在欧洲、东南亚等地建立生产基地，带动了电池、电机等核心供应链的全球化布局。
连云港战略通道完善：连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡，正通过“港口+自贸区+铁路班列”的组合拳，构建“汽车出口到企业出海”的国家级战略通道。
连云港基地效果图
二、政策红利：二手车出口新政点燃贸易新增长极
2026年1月1日起，二手车出口新政正式实施。随着国家对二手车出口业务管理的进一步优化，江苏企业正迎来新的发展机遇：
准入机制的优化：新政通过统一管理与分类指导，鼓励具备“质量保证能力、售后服务体系、海外市场渠道”的优质主体参与出口。
标准流程提升：随着车辆检测标准与出口许可证办理的优化，行业透明度显著提升。
基地集聚效应：连云港基地通过搭建服务平台、招引多家汽车出口及相关服务企业，实现“买全国、卖全球”的宏大构想。
三、应对之道：新形势下汽车贸易的“江苏策略”
面对新政实施后的市场机遇，以及日益复杂的国际贸易摩擦，江苏汽车流通行业需从以下三个维度精准发力：
1. 建立高标准的质量保障体系：
针对二手车出口，应坚持“一车一检”原则，对标国际先进标准建立出口车辆检测规范。通过建立完善的收车、报关、检测及售后追溯链条，确保“江苏出口”的每一辆车都具备可靠的性能与信誉。
2. 构建海外售后与配件供应网络：
从单纯的“产品买卖”转向“服务深耕”。鼓励企业通过自建、合资或加盟等方式，在重点市场建立维修中心与配件仓库。利用数字化手段提升售后响应速度，通过“服务先行”确立品牌溢价。
3. 数字化赋能贸易全流程：
积极利用大数据平台进行风险监测与研判。通过数字化平台实现车辆信息透明化、物流轨迹实时化，既提升了贸易效率，也为应对海外“绿色壁垒”和碳足迹追溯提供了数据支撑。
四、风险防范：在“贸易寒流”中构筑安全防线
在出海热潮中，我们也必须正视国际市场针对中国汽车的“精准围堵”：
关税与反补贴“组合拳”：部分国家对中国电动汽车发起反补贴调查，通过高额关税试图削弱我国产品竞争力。
“绿色壁垒”常态化：欧盟电池法规等绿色准入证，对企业的全生命周期碳管理提出了严苛要求。
金融支撑：连云港基地通过引入供应链金融产品和出口信保，为企业“输血供氧”。
合规性挑战：智能网联汽车的数据安全与出口管制正成为新的贸易摩擦焦点。
五、协会行动：积极筹备公平贸易平台，护航企业稳健远航
面对日益严峻的国际环境，江苏省汽车流通协会正积极行动，旨在为省内企业构筑坚实的“避风港”。
目前，协会正深入对标省商务厅关于进出口公平贸易的相关标准，积极筹备建设更高水平的行业预警机制与公共服务平台。我们将通过提升“公共服务”职能，助力全省汽车企业：
预警监测：追踪全球重点市场的政策异动，发布动态预警。
合规辅导：指导企业建立符合国际准则的贸易合规体系。
生态协同：组织业内企业遵守规范、有序竞争，提升整体抗风险能力。连云港基地诚邀广大车企入驻基地，共享出海红利。
出海之路，机遇与挑战并存。江苏省汽车流通协会将一如既往地陪伴广大车企，紧跟国家政策导向，合规经营、守正创新，共同谱写江苏汽车全球化的辉煌新篇！
如需了解连云港基地入驻政策或二手车出口业务指引，请随时联系协会秘书处。联系人：孙健（13770558750）、潘秀娟（18912999979）
作者丨孙 健
编辑丨胡洋洋
图片丨胡洋洋
审核丨徐士刚
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