2025 年上半年，面对风云变幻、复杂多变的国际政治经贸形势，公司始终保持定力，坚持“一体两翼、两个务必”的发展方针，以前瞻布局和主动求变应对，向内深耕，向外开拓，打造新老业务协同发力，国内市场与国外市场共振共赢的新局面，较好地完成了上半年预算指标，为全年预算目标的达成奠定了良好的基础。
中创物流股份有限公司与地中海航运公司的全资子公司 MEDLOG S.A.于北京时间 2024 年 10 月17 日在日内瓦签署《投资协议》，协议自签署之日起生效。按照协议内容约定，在公司将持有的中创物流（天津）有限公司 100%股权、上海智冷供应链有限公司90%股权、宁波梅山保税港区远达供应链管理有限公司 50%股权转让至中创物流的全资子公司海创智合供应链（上海）有限公司后，MEDLOG S.A.将向海创智合供应链（上海）有限公司增资，增资后，MEDLOG S.A.、中创物流将各自持有海创智合供应链（上海）有限公司 50%的股权。
为进一步明确 MEDLOG S.A.增资海创智合供应链（上海）有限公司后自交割日起合资公司运营管理所涉及的相互权利、职责、责任及义务，公司与 MEDLOG S.A.于 2026 年 2 月 9 日签署了《合资经营合同》。《合资经营合同》的主要内容如下：
一、合资公司基本情况
公司名称：海创智合供应链（上海）有限公司
公司性质：有限责任公司
注册资本： 354,418,236 元
股东：中创物流持股 50%，MEDLOG S.A.持股 50%
注册地址：中国（上海）自由贸易试验区临港新片区层林路368 弄9 号2幢 205 室
经营范围：一般项目：供应链管理服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；货物进出口；技术进出口；低温仓储（不含危险化学品等需许可审批的项目）；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；装卸搬运；国内货物运输代理；食用农产品批发；饲料原料销售；畜牧渔业饲料销售；劳务服务（不含劳务派遣）；机械设备租赁；非居住房地产租赁。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
二、经营管理
合资公司的管理人员负责合资公司的日常生产经营管理并承担相应的责任。自《合资经营合同》生效日起，合资公司的初始管理人员应包括总经理和财务负责人。董事会可根据未来的经营需要决定增加其他管理人员职位。合资公司的业务和事务的整体管理应由董事会根据《合资经营合同》、业务计划和合资公司章程的规定进行。
总经理应在董事会的领导下负责公司的日常管理，并在董事会、《合资经营合同》和合资公司章程规定的授权范围内行使其权利，在任何情况下，除非经董事会、《合资经营合同》和合资公司章程另行授权，不得使合资公司承担任何合同责任，亦不得代表合资公司采取任何其他行动。总经理和财务负责人应向董事会汇报。其他管理人员向总经理汇报工作，并协助总经理工作。所有管理人员必须为专职人员，不得在除合资公司及其子公司以外的任何其他公司（含股东公司）担任任何职务（含董事或监事）或投资于与合资公司经营同类业务的企业。
三、股权转让
股权转让必须符合《合资经营合同》中所列示的前提条件和一般规定的要求。股权转让一般分以下三类：1、经同意的转让：经另一股东事先书面同意（另一股东可自行决定是否同意），且符合《合资经营合同》相关规定的，股东可转让其全部股权。2、经准许的转让：在符合《合资经营合同》的相关规定前提下，股东（“经准许的转让方”）应有权向该股东经准许的受让方进行全部或部分股权的转让。MEDLOG S.A.经准许的受让方应为 MEDLOG S.A.的关联公司，中创物流经准许的受让方应为中创物流的关联公司。3、强制转让：如果股东存在《合资经营合同》约定的特殊情况如股东发生控制权变更、股东成为受限主体等，其所持全部股权将被强制转让。
四、期限、终止和清算
《合资经营合同》应自生效日起生效，并应对双方持续有效，除非《合资经营合同》根据其规定被终止或合资公司被进行自愿或强制的清算。
五、主要业务公司
主营综合性现代物流业务，主营业务主要包括：跨境集装箱物流、工程物流和资源转运物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，工程物流和资源转运物流是公司基于传统业务的延伸和突破，也是公司未来发展的重要引擎。
跨境集装箱物流：主要围绕国际集装箱海运展开，为进出口贸易商、生产商、同行业物流公司、船舶经营人、集装箱经营人等提供包括货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输、铁路接卸、冷链物流等相关物流服务。服务网络遍及国内主要港口及内陆枢纽城市，业务范围辐射欧美、日韩、东南亚、中东、中亚等地区。工程物流：专注于核电、风电、石化等领域的超限设备运输，依托自行式模块运输车、液压轴线车、自航驳船等特种装备，构建了车船码头一体化的核心竞争优势。
凭借全链条服务能力和丰富的大型工程项目物流实施经验，公司在国内工程物流市场占据领先地位。与此同时，公司积极布局中亚、东南亚、中东、非洲等新兴市场，成功执行了一系列具有标志性意义的重大项目，并在沙特设立子公司，作为公司在中东地区的发展总部，为中国大型企业的海外项目提供高效、专业的综合物流服务。资源转运物流：主要围绕国际间矿石等大宗散货运输开展。海外市场方面，公司在印尼运营自有过驳船、驳船团队，为铝土矿、煤炭等资源生产商和贸易商提供高效、专业的海上转运服务。
公司拥有 7 艘过驳船、3 艘驳船，年过驳能力可达 1500 万吨。基于印尼市场的成功经验，公司正积极推进向非洲等新兴市场拓展。国内市场方面，公司主要为铁矿石、有色矿等资源生产、出口商、贸易商提供保税堆存、破碎筛分、混矿加工、分拨疏运等服务。公司已在国内铁矿石重要枢纽港口，大连港、青岛港、日照港、可门港设立合资公司，并陆续在天津、大连落地新项目，持续强化在国内大宗商品物流领域的网络优势和服务能力。
六、经营情况的讨论与分析
报告期末，公司实现营业收入 430,430.09 万元，同比减少 22.58%；利润总额22,613.75万元，同比增长 8.49%；利润率 5.25%，同比增长 1.5 个百分点；归属于上市公司股东净利润14,168.21万元，同比增长 6.90%；加权平均净资产收益率 5.92%，同比增加 0.19 个百分点；经营活动产生的现金流量净额 31,949.97 万元，同比增长 118.13%。
（一）核心业务稳健发展，传统优势持续巩固
1、 联动互动，协同发展
公司始终坚持以大货运为龙头的发展战略，强化货运、场站、船代、沿海运输业务间的协同联动，充分发挥业务功能的结构性优势，以特色产品为抓手，持续优化业务布局和服务体系，实现传统业务稳健增长：泰盈、飞协博等特色产品业务量、效双增，展现出良好的发展势头；海铁联运出口业务在淮北、郑州基础上强化徐州-青岛、民权-青岛两条运输线路，区域布局优势进一步凸显；江海直达航线班期密度不断增加，覆盖区域从武汉逐步向湖北、湖南、重庆、四川等内陆地区延伸；场站板块通过精细化管理不断优化场地资源配置、提升作业效率，推动业务规模与经营效益同步增长。
2、优化结构，紧盯市场
优化区域结构，构建多元化海外市场格局：公司积极拓展中东、中亚、东南亚、非洲、南美洲等新兴市场业务，在美国、欧洲、日韩等传统航线的基础上，着力培育新的区域增长极，降低地缘政治因素给公司发展带来的波动及风险。优化功能结构，积极推进非集装箱业务的创新发展：件杂货代理业务一方面巩固与工程车辆类核心客户的战略合作，不断提升服务深度，另一方面积极拓展业务版图，在天津港业务基础上，布局东北、华北、华东及长三角地区重点港口，初步构建覆盖北中国的件杂货港口协同网络；
天津铁路接卸业务在巩固番茄酱等传统货类的基础上，开发PVC、氨基酸等新品类，进一步丰富货源结构，增强业务韧性。优化客户结构，聚焦核心业务领域实施精准资源投放：公司重点加大对关键领域、关键客户的服务保障力度，深入了解客户的痛点与需求，通过提供配套增值服务延伸服务链条增强客户黏性，上半年成功拓展摩科瑞、大连恒力、中化五环等一批行业龙头客户，体现了公司的品牌影响力与竞争优势。
（二）工程物流聚焦重点领域，增长动能逐步释放
工程物流业务持续强化专业优势，聚焦核电、风电、石化三大核心领域，实现国内市场持续深耕与国际市场突破双线增长。在石化领域，继巴斯夫湛江一体化项目后，公司又成功中标中海壳牌惠州三期乙烯项目超限设备运输项目，在大型外资石化项目领域又下一城；核电领域，在同时推进三门核电、徐大堡核电、廉江核电、海阳核电等4个重点项目的基础上，新中标上海核工院年度框架运输项目、广东陆丰核电1、2号机组大件运输服务项目、中国核工业第五建设有限公司巴基斯坦C-5项目，充分彰显公司在核电物流领域的专业实力；
风电领域，公司成功执行了上海电气内蒙古陆上风电等国内运输项目，同时在中东、中亚地区落地多个新项目，包括沙特AGA风电项目、哈萨克斯坦DARMEN SHUAK 50MW风电项目等，为公司海外发展注入新动能。沙特公司经过大半年的筹备和发展，各项经营资质齐备，第一批购置车辆已投入运营，并建立了稳定的外籍司机招聘渠道。首个联合循环燃气电站运输项目有序推进，为后续业务拓展奠定了良好基础。
通过强化沙特当地(C段)的物流服务能力，增强集团总部与国内大公司在沙特项目的深入合作，提升公司在跨境门到门物流项目（A+B+C）领域的整体竞争力，从而更好地为中国企业海外项目提供全链条一体化物流解决方案。此外，公司深度挖掘核心客户的产业链运输机会，中标的沙特电厂项目成功撬动数千标箱跨境集装箱运输需求，依托大型直客稳定的货量优势，与全球头部班轮公司建立良好采购合作，打造跨板块双向赋能的新联动模式。
（三）资源转运物流运营质量显著提升，为公司开拓新局奠定坚实基础
（四）管理效能持续强化，发展根基不断夯实
1、创新驱动 数智赋能
公司持续推进智能化升级与流程优化，以提升运营效率和管理水平：印尼资源转运物流系统正式上线；沙特综合物流业务完成与集团财务系统和审批流程的线上无缝对接，以逐步实现海外业务全流程线上化管理；场站系统迭代进入收尾阶段，持续优化箱务管理、客户管理及成本细分功能，实现送货、回空箱和提货线上化预约；同时，船代、货代及海运系统根据管理需求、客户要求和监管规定不断升级，并与外部系统实现不同格式数据对接。通过持续的系统迭代和流程优化，公司进一步提高了作业效率和客户满意度，为公司高质量发展提供有力支撑。
2、控制成本 提质增效
公司通过“刚性管控+柔性优化”有效管控成本支出，一方面，持续优化业务流程，提升作业效率，另一方面，实施精细化管理，进一步强化预算刚性约束，严格控制成本支出，特别是运力采购成本、项目外包成本以及备件备品、燃油、物料的采购成本，将成本节约有效转化为经营效益。
3、筑牢防线 严控风险
公司《资金及应收账款额度管理办法》实施半年来，取得了良好的效果。设定各子公司资金使用权限和应收款限额，并实时对接业务系统数据，实现对资金流向的动态监管。通过数据分析及预警功能，有效促进应收款回笼，同时降低了坏账风险。报告期末经营活动现金流量净额达31,949.97 万元，同比增长 118.13%。
公司持续强化安全生产管理体系建设，多措并举筑牢安全防线：严格落实月度安全培训制度，定期开展作业环境、设备设施及消防安全评估；组织多次实战演练，有效提升一线应急处置能力；推行《资产损失责任追究实施办法》，实行从严问责，推动全员安全意识和管理水平持续提升。
4、人才保障 激发活力
完善动态考核评估体系，打造“三能”（能上能下、能进能出、能左能右）人才梯队，实现人力资源高效配置；推进 “一岗多能、相互兼容”岗位培养计划，实现各相关岗位技能互通，打破传统定岗模式；开展“追寻红色足迹”等特色党建活动，推动党建与业务深度融合。多措并举下，公司人才队伍活力持续释放，为公司高质量发展注入强劲动能。
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