行业整合加速，弱者加速出局
新势力品牌份额从3.6%（2023）升至8.8%（2025），但合资品牌通过技术合作稳住阵脚
零部件行业现两极分化：缺乏战略聚焦的外资供应商退出，中小供应商面临资金链断裂风险
经销商网络持续洗牌：2024年日均关闭12家门店，区域经销商凭借本地优势突围
全产业链能力成竞争焦点
研发转向"敏捷+质量"双轮驱动，构建跨产业创新生态
智能制造与产能协同成为交付关键，数据驱动提升生产效率
资本运作从粗放投入转向精准配置，聚焦技术积累领域
全球化进入深水区
从产品出口转向全产业链输出，应对地缘政治挑战
2026年为关键转折年，需建立全球总部体系与本地化运营能力
竞争维度扩展至研发/制造/供应链/品牌等全链条
技术突破定义未来格局
固态电池2026年进入小批量生产，技术竞赛延伸至航天等领域
AI重构人机交互，智能座舱与自动驾驶深度融合
自动驾驶市场将整合为"5家头部供应商+少数自研车企"格局
资本与并购重塑行业
净现金流与营运资本管理成生存关键，中小企业面临流动性危机
头部企业通过并购整合供应链，外资剥离中国业务带来机会窗口
行业资源加速向头部聚集，2026年或现标志性并购案例
AI转型进入决战期
生成式AI实现30-50%效率提升，覆盖营销/服务/管理全场景
车企需构建CEO主导的AI战略体系，打通数据-算法-应用闭环
2026年是"AI充电年"，全面加速技术落地与组织变革
核心结论：2026年将是汽车产业转型的关键攻坚期，竞争从单一维度升级为全产业链能力比拼。技术突破、全球化布局、资本效率将共同决定企业生死，而AI将成为贯穿所有领域的底层变革力量。企业需以"高质量整合+系统性创新"应对行业百年变局。
