下游补库需求释放
综合指数有所上涨
本周，春节假期结束，全国进入节后复工期，煤价上调加上补库需求释放，市场惜售情绪升温，压港情况显现，船东挺价意愿强，华南航线运力紧张，沿海散货综合指数大幅上涨。2月27日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收981.76点，较上期上涨3.1%。
煤炭市场：市场需求方面，本周，工业需求回暖，推动下游补库意愿升温，非电行业补库需求率先释放，电煤消费较节前小幅回升，终端采购从刚需消耗向主动补库阶段过渡。煤炭价格方面，主产区民营煤矿节后整体复产节奏偏慢，坑口产量回升乏力。叠加节前印尼煤减产致使进口煤缩量，部分采购转向内贸。加之安监力度强化，北方港口调入不足，集港量偏低，北方港口库存持续下降。供给偏紧下，贸易商惜售情绪浓厚，港口及坑口煤炭价格同步上行。运价走势方面，节后巴拿马型船运力持续偏紧，北方港口压港、船舶等货导致运力周转效率下降；叠加煤价走强、下游补库需求释放，外贸煤炭采购转向内贸，进一步加剧华南航线运力紧张，船东挺价意愿强烈，推动沿海煤炭运价持续上涨。2月27日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收965.01点，较上期上涨4.9%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收610.95点，较2月13日上涨10.8%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价23.1元/吨，较2月13日上涨1.6元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为37.1元/吨，较2月13日上涨8.9元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为40.5元/吨，较2月13日上涨6.9元/吨。
金属矿石市场： 本周，春节后下游复工缓慢，螺纹表需低迷、产量低位，库存持续累积。铁水小幅回升但低于预期，钢厂利润偏弱，采购谨慎，以按需补库为主。供应端，节后澳洲发运显著恢复，全球发运回升，国内到港因船期滞后回落，疏港低位修复，港口库存短暂去化，但仍处历史高位。运输市场，节后，矿石运输需求略有增多，沿海金属矿石运价小幅上涨。2月27日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收625.68点，较2月13日上涨3.5%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价24.4 元/吨，较2月13日上涨1.0元/吨。
粮食市场：本周，国内主产区玉米购销逐步恢复，北方多地气温下行，玉米储存难度逐步降低，加之年前余粮存量持续减少，年后基层售粮压力减轻，当前种植户仍处于过年氛围中，玉米上量偏少。春节后随着加工企业陆续恢复开工，现有玉米库存不断消耗，深加工企业为保障日常生产小幅提价促量补库，玉米价格小幅上升。运输市场方面，北方港口贸易商陆续收购，沿海粮食运价企稳上行。2月27日，沿海粮食货种运价指数报856.86点，较上期上涨9.7%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价48.8 元/吨，较上期上涨3.8元/吨。
成品油市场：本周，国际原油价格小幅下跌,国内成品油价格同步下行。供应端，节后前期降负炼厂合理回调，复工炼厂进一步提量，地炼开工率保持上涨走势，而主营炼厂保持高位震荡局面，汽柴油资源供应较为充裕。需求端，汽油集中消费期已过，除终端市场刚需补仓外，业者大量采购操作减少，需求端回归平稳。柴油方面，随着户外基建工程、终端用油企业逐步复工，柴油需求存增量空间，走势相对汽油较为乐观，市场整体操作心态谨慎，市场观望心态明显，沿海成品油运价小幅下跌。2月27日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1003.41点，较上期下跌2.2%；市场运价指数973.56点，较上期下跌4.5%。
--上海航运交易所 顾一得--
