节中节后需求好于预期
三大船型不同程度上涨
春节后的第一周，国际干散货运输市场整体表现好于预期，叠加节中涨势，远东干散货租金指数较大幅度反弹。分船型来看，海岬型船市场，节中及节后一段时间，澳洲矿商询盘租船热情较高，巴西航线也有一定增量，FFA价格上涨带动市场情绪，运价一度持续上行。巴拿马型船市场节中节后表现强势，澳洲煤炭及南美粮食运输需求增长，带动日租金上涨。超灵便型船市场在印度及东南亚加大煤炭采购力度的支撑下，日租金稳步上行。2月26日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1585.12点，较上期（2月12日，下同）上涨25.1%。
海岬型船市场
海岬型船市场节中及节后两日走势较强。太平洋市场，春节尾部及节后两日，澳大利亚主要矿商均现身市场，租船热情较高，成交氛围火热，叠加远程矿航线表现好于往年同期及FFA远期合约价格持续上行，运价一度较大幅度上涨，澳大利亚至青岛航线运价年内首次突破10美元/吨。不过下半周开始，市场情绪略有降温，两大洋航线新增货盘有限，运价涨势难以维系，呈小幅下跌态势。2月26日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为25750美元，较上期上涨18.9%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.845美元/吨，较上期上涨11.8%。远程矿航线受今年南美降雨偏少影响，运输需求好于往年，但总体市场仍处于淡季，相较于太平洋航线，运价走势偏弱，呈小幅上涨态势。2月26日，巴西图巴朗至青岛航线运价为23.744美元/吨，较上期上涨1.5%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船需求增长明显。太平洋市场，节中节后，澳大利亚煤炭货盘持续增多，用船需求改善明显，且货主给价相对较好。南美粮食市场成交氛围较为活跃，租船需求提升，即期和远期租金上涨刺激情绪。巴拿马型船运力供给持续紧张，日租金大幅上行。2月26日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为17257美元，较上期上涨36.7%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.251美元/吨，较上期上涨14.2%。粮食市场，节后国内压榨工厂复工情况好于预期，生产采购持续复苏。叠加今年南半球降雨偏少，南美粮食出运受限减少等情况，粮食货盘稳定放出，运价保持稳步上涨态势。2月26日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为41.700美元/吨，较上期上涨3.4%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场日租金稳步上涨。东南亚市场，本周印度及东南亚地区进口印尼煤需求表现强劲，成为带动市场上涨的主要因素。同时我国进口印尼煤需求也在持续复苏中，运输需求改善，日租金稳步上行。2月26日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9091美元，较上期上涨26.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.155美元/吨，较上期上涨8.1%。
--上海航运交易所 周杰-
