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长江证券报告解析:《能源行业:资源大时代,下一个战略品种在哪里?》

   日期:2026-02-26 22:49:07     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
长江证券报告解析:《能源行业:资源大时代,下一个战略品种在哪里?》
2月22日,长江证券发布了能源行业深度策略报告《能源行业:资源大时代,下一个战略品种在哪里?》,系统剖析了行业核心逻辑。报告立足全球视野,结合国内政策与行业供需,提出了“第二类稀缺资源”概念。
通过数据论证与产业链分析,报告分析了资源行业轮动规律与投资主线,涵盖电解铝、三代制冷剂、石化炼化、民航航运四大核心赛道。

一、报告的背景:资源大时代,重构稀缺性认知

报告指出,当前全球资源行业正处于“旧稀缺落幕、新稀缺崛起”的关键转折。此前市场对稀缺资源的认知集中于铜、金等传统矿产,稀缺性源于自然资源储量的有限。而在逆全球化与双碳政策的双重作用下,催生了“第二类稀缺资源”,其核心特征是“供给刚性锁量”——即便行业利润高企,供给端也难以扩产,约束来自于政策管控、产能壁垒与地缘限制。
这种稀缺性主要源于两个因素。一是逆全球化下,各国加强战略资源管控,地缘冲突掣肘了产能扩张,具备全产业链优势的制造领域成为布局重点;二是双碳目标锁定高耗能行业产能天花板,行业从“增量竞争”转向“存量博弈”。同时,全球降息推动金融流动性向实体修复,大宗商品轮动周期清晰,单纯依靠资源储量判断价值的逻辑已不适用,“战略性、全球性、低位高弹性”的品种将成为风口。

二、分析的核心逻辑:三大筛选标准

基于“第二类稀缺资源”逻辑,报告明确了三大筛选标准。
第一,具备战略定价权。要么是中国具备全产业链与成本优势、能主导供给定价的领域(如电解铝、化工石化);要么是海外有技术垄断、受地缘影响大的高精尖领域(如民航、燃机),战略价值突出。
第二,需求覆盖全球,具备共振潜力。逆全球化下各国制造业回流与战略补库,叠加新兴产业带动,相关品种需求无需依赖单一市场,稳定性与抗风险能力更强。
第三,价格处于历史低位,安全边际高。相较于屡创新高的传统有色资源,这类品种价格偏低,且供给约束领域的利润率低于矿产领域,价格反弹后利润弹性显著,安全边际充足。
通过这三大标准,报告筛选出了四大核心赛道。

三、四大核心赛道解析:供给刚性凸显

长江证券重点聚焦四大领域,结合供需格局与政策导向进行了分析。

(一)电解铝:能耗掣肘下的“涅槃资源”

作为高耗能行业,电解铝在双碳政策下形成明确的产能天花板,是“第二类稀缺资源的”核心代表。国内4500万吨产能天花板已成行业红线,2026年实际运行产能达4400万吨,利用率接近满产,新增产能仅能通过等量或减量置换实现。
海外产能扩张同样受阻:中国不再新建境外煤电,东南亚火电建设缓慢,海外电力稳定性不足,叠加工业化国家严控铝耗电比例,形成天然产能约束。报告测算,保守情况下铝价有望达2.5万元/吨。需求端,新能源汽车、光伏领域带动用铝量增长,2026年中国汽车、光伏用铝量预计分别达766万吨、502万吨,全球光伏用铝量有望突破1100万吨。此外,电解铝行业平均股息率达5%,板块估值有望从8-10倍修复至12-15倍,具备双重修复潜力。

(二)三代制冷剂:配额锁供给,景气周期延续

三代制冷剂凭借严格的配额管控,脱离传统周期属性,进入长期景气周期。中国产能占全球90%以上,生态环境部核发的生产配额是供给核心约束。基加利修正案要求2029年起每年削减10%配额,2045年降至基线值20%,长期支撑价格。
2026年三代制冷剂配额仅增长0.75%,供给近乎停滞,行业CR3预计达65%,龙头企业占据主要配额,定价权较强。需求端,东南亚空调产能扩张、新能源汽车热泵空调渗透率提升、数据中心液冷技术普及,推动需求增长。2025年主流产品价格同比涨幅43%-56%,核心产品较2024年初最高涨幅超260%,报告预判景气周期将持续至2030年,龙头企业持续受益。

(三)石化炼化与中游深加工:周期触底,利润弹性释放

石化炼化行业经历2025年景气下行后,2026年将触底反弹。政策端严控国内炼化产能在10亿吨以内,限制乙烯、PX等行业扩产,加速淘汰低效产能;供给端全球新增产能有限,老旧产能退出,行业集中度提升,龙头企业优势凸显。
需求端随全球经济复苏稳步增长,化工行业从“低价内卷”向“高端化升级”转型。报告预判,2026年将成为行业景气反转关键年,利润逐步回升,炼化及配套芳烃链、烯烃链等细分领域利润弹性最大,硫磺、煤制烯烃等受政策管控品种也有较大提升空间。

(四)民航航运:供需缺口扩大,盈利有望创历史新高

民航与航运供给约束较强,叠加需求复苏,供需缺口持续扩大。民航领域,波音、空客垄断90%飞机制造产能,交付周期延长,国内航司未交付订单不足,且飞机老龄化加剧,2026-2028年供给增速预计分别为4.0%、3.8%、3.0%。
需求端,因私出行需求强劲,免签政策拉动境外出行增长,公商务出行逐步修复,2026-2028年需求增速分别为5.8%、4.9%、4.5%,2026年供需差预计达-1.8%,票价与盈利有望创新高。油运领域,地缘波动导致“影子船队”占用大量运力,合规运力缺口显著,叠加原油补库需求提升,行业议价能力增强,盈利弹性可期。

四、周期轮动预判:大宗商品走向清晰

报告预判,全球降息背景下,金融流动性向实体修复,大宗商品轮动将遵循“有色-化工-原油”路径,当前正处于周期切换关键节点。传统有色行情已进入中后期,而化工、炼化、民航航运等“第二类稀缺资源”领域,正处于行情启动初期。
随着供给刚性强化与需求复苏,这些品种的价格与盈利空间将逐步释放,成为大宗商品市场核心增长点。
同时报告还提示三大风险——全球经济复苏不及预期、供给超预期释放和地缘与原料价格波动,需重点关注。
免责声明:具体数据以交易所及公司官方公告为准,以上内容均为个人局限性研究,可能有不对之处,不作为投资建议。若据此入市,后果自负,股市有风险,投资需理性!
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