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近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际干散货运输市场双周报（2026.2.2-2026.2.22）》。
本期重要事件回顾
2月12日，国航远洋公告称，其子公司拟以3517.5万美元收购一艘2012年建造的18万载重吨海岬型干散货船“Michalis H”。此次收购标志着国航远洋正式进入CAPE市场。
BIMCO 数据显示，2026 年前六周，全球散装粮食运输量同比增长15%，其中大豆出口增长30%，小麦运输量增长17%。
2 月14 日，北方港（不包括黄骅港）煤炭库存为2209万吨，环比上周下降1.6%，较上月同期下降12.48%。
近日，日本造船联合（JMU）有明事业所（熊本县）向 SUN LANES SHIPPING 交付了一艘载重 18.1 万吨的新型好望角型散货船“FIRST ROBIN”号。
市场述评
本期市场一反常态，虽然春节前部分船型震荡，但并未出现淡季大幅下滑现象，节后BDI持续稳定在2000点以上，海岬型船市场情绪支撑明显，保持在3000点以上。
01波罗的海干散货指数
02主要船型航线运价
03即远期租金与平均航速
04船舶燃油价格
05国际干散货船舶市场
06主要商品价格
07主要商品产量、运量及库存
08货币金融市场
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▊上海国际航运研究中心 国际航运研究所▊所长：张永锋 博士、高工、硕导▊副所长：郑静文▊主要研究骨干：邵斐 黄东辉 吴磊▊主要报告产品：《全球航运市场发展报告》（含集装箱、干散货、石油等板块）等系列产品（年报、半年报、季报及双周报）▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务▊联系电话：021-65853850*8021/8025
本期编辑 梁雨
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