新造船市场
马士基向新时代造船订造8艘18600箱集装箱船，单价约1.9亿美元，LNG双燃料，预计2029年至2030年陆续交付。
万海航运向黄埔文冲订造6艘6000箱集装箱船，单价约7520万至8200万美元，LNG预留，预计2030年前交付。
某欧洲船东向HJ重工订造2+2艘10100箱集装箱船，单价约1.225亿美元。
金辉航运向新大洋造船订造2艘64,100吨散货船。单价约3400万美元，预计2029年交付。
商船三井向三星重工订造2艘13000箱集装箱船，单价约1.61亿美元，预计2028年5月前交付。
摩洛哥Scorpio Tankers向大连造船订造2艘114,000载重吨成品油轮，单价约6850万美元，预计2029年第三第四季度交船。
二手船市场
干散货船
好望角型船：
SMYRNA轮，176,877 DWT，2008年日本造，据称以约2525万美元的价格成交。
STAR SCARLETT轮，175,649 DWT，2014年中国造，据称以约3600万美元的价格成交给中国买家。
极限巴拿马型船：
ROYAL AWARD轮，88,266 DWT，2007年日本造，据称以约1150万美元的价格成交给中国买家。
卡尔萨姆型船:
ATHINA CARRAS轮，82,057 DWT，2012年韩国造，据称以约1750万美元的价格成交给希腊买家。
ANGLO RED / ANGLO BARINTHUS轮，81,712 DWT，2013年中国造，据称每艘以约1700万美元的价格成交给中国买家。
巴拿马型船：
BULK XAYMACA轮，76,561 DWT，2006年日本造，据称以约940万美元的价格成交。
超灵便型船：
ELVITA R轮，53,428 DWT，2009年中国造，据称以约900万美元的价格成交。
OASIS CHAMPION轮，50,206 DWT，2002年日本造，据称以约750万美元的价格成交。
灵便型船：
SIGMA VENTURE轮，34,730 DWT，2012年中国造，据称以约1175万美元的价格成交。
AFRICAN LARK / AFRICAN DOVE轮，34,402 DWT，2014年日本造，据称每艘以约1650万美元的价格成交。
MELODY轮，28,414 DWT，2010年中国造，据称以约800万美元的价格成交给中国买家。
油化船
INGRID / ILMA轮，314,000 DWT，2012年韩国造，VLCC，据称每艘以约8900万美元的价格成交给韩国SINOKOR。
TRIKWONG VENTURE轮，297,136 DWT，2012年中国造，VLCC，据称以约7000万美元的价格成交给韩国SINOKOR。
FS DILIGENCE / FS ENDEAVOR轮，108,994 DWT，2012年日本造，阿芙拉型油轮，据称以每艘4330万美元的价格成交给希腊买家。（无加热盘管，仅能装载清洁油品，不能装原油）
CABO FORWARD轮，74,543 DWT，2006年日本造，远程油轮，据称以约1250万美元的价格成交。
ELANDRA FJORD / ELANDRA BALTIC轮，51,408 DWT，2011年韩国造，中程油轮，据称每艘以约2450万美元的价格成交给希腊买家。
集装箱船
H CYGNUS轮，1,781 TEU，2022年中国造，据称以约3400万美元的价格成交。
拆船市场
JMA轮，2,502轻吨油轮，价格未披露，印度拆船。
BEIHAI轮，24,181轻吨散货船，价格未披露，孟加拉拆船。
ISA GOLDEN轮，6,200轻吨散货船，426美元/轻吨成交，孟加拉拆船。
SUNNY SPRUCE轮，2,243轻吨集装箱船，380美元/轻吨成交，韩国釜山交船。
*上述内容根据市场信息整理翻译，仅供参考。
