BBA财报数据大公开：奥迪真的掉出豪华圈了吗？这组数字让我沉默了

从4S店销售干起，到现在每年试驾100多台车，奥迪、宝马、奔驰这三家的车我加起来开了没有500台也有300台。但最近总有粉丝问我：老刘，奥迪是不是已经不能算豪华品牌了？

这个问题吧，我今天就用数据跟大家掰扯掰扯。

01. 销量差距：奥迪确实落后了

先看2022年的销量数据，宝马全球销量239万辆，其中国内销量占了79.2万辆。

奔驰全球销量204万辆，国内销量75万辆。

那问题来了，奥迪呢？奥迪全球销量163万辆，国内销量64.7万辆。

不吹不黑地说，从销量数据上来看，奥迪确实是落后宝马奔驰了。这点我是服气的，数据摆在这儿，不用争。

02. 营收数据：这组数字有点扎心

话说回来，销量只是一方面，咱们再来看营收数据，这就延伸出一个问题了。

2022年奔驰营收最高，达到了1.1万亿元人民币，其中国内营收2008亿。

宝马营收达到了1.05万亿，其中国内营收3076亿。

但是吧，奥迪2022年的营收只有4540亿，国内营收521亿。

这个必须得说说——营收上已经严重掉队奔驰宝马了。说句良心话，差距确实有点大。

03. 单车售价：价格差距才是关键

我们从懂车帝再来看单车售价方面：

• 奔驰平均单车售价53.9万元
• 宝马平均单车售价43.8万元
  
• 奥迪平均单车售价27.7万元

而近几年奥迪的优惠力度又比较大，这也造成了奥迪的价格始终比奔驰宝马便宜。

站在奶爸的角度来说，价格便宜当然是好事。但你说这对品牌形象有没有影响？那肯定有啊。

04. 结论：下滑≠出局

综合上述数据来看，奥迪确实下滑了很多，但并不妨碍奥迪是一线豪华品牌。

简单来说就是：瘦死的骆驼比马大，底子还在，只是这几年确实需要加把劲了。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。你买车看重什么？性价比还是品牌溢价？欢迎车友们留言讨论！