“拉丁美洲和加勒比地区（LAC）航空客运量在2025年达到4.773亿人次，较2024年同比增长3.8%，相当于新增1750万旅客”
拉丁美洲和加勒比地区（LAC）航空客运量在2025年达到4.773亿人次，较2024年同比增长3.8%，相当于新增1750万旅客。根据拉丁美洲和加勒比航空运输协会（ALTA）数据，阿根廷、巴西和巴拿马成为增长主力军。
ALTA首席执行官彼得·塞尔达（Peter Cerdá）表示："84%的增长来自拉美区域内航线运营，其中阿根廷增速领跑全地区，巴西则创下国内客运量突破1亿人次的历史纪录，巴拿马表现同样亮眼。这些数据反映出持续的市场活力，若能推进更高效的监管框架和提升市场竞争力的条件，增长势头还将加速。"
阿根廷以13.2%的同比增速位居地区首位，新增旅客380万人次，总客运量达3330万人次（其中国内1740万，国际1590万）。ALTA指出："国际航线运力提升与客运增长同步显现，特别是巴西（+38%）、多米尼加共和国（+93%）和哥伦比亚（+28%）航线，这得益于市场开放政策的推进。"
巴西虽增速（9.4%）不及阿根廷，但以1120万新增旅客的绝对优势稳居拉美最大航空市场。2025年该国创下两大里程碑：国内客运量首次突破1亿人次，国际客运量也以2840万人次刷新纪录。值得关注的是，巴西与阿根廷间的航空客运量同比增长达29.7%。
巴拿马则以9%的增速实现近2100万总客运量，较2024年增加170万人次。
墨西哥以1.224亿人次成为地区第二大市场，但增速仅2.4%（+290万）。ALTA数据显示："墨西哥-加拿大航线客运量达620万（+16.4%），而墨西哥-美国航线微降0.2%至4000万人次。"
哥伦比亚以5750万人次保持第三大市场地位，但增速仅1.7%（+94.5万）。ALTA分析称："国内客运量下降1.2%，主要因波哥大（Bogotá）航线旅客减少3.8%——该枢纽占全国70%的国内客运量。"
智利客运量2840万（+0.8%），其中国内下降1.5%，国际增长3.9%。国际增长集中于南锥体国家航线，特别是巴西（+6%）和阿根廷（+5.6%）。
秘鲁以5.9%的可观增速实现2850万客运量，其中国内增长4.7%，国际增长7.6%。ALTA强调："这一增长背景是秘鲁机场基础设施扩建，包括利马新国际机场投入运营。"
