本文1300字，阅读全文约花费3分钟
文编┃胎链全球
┃2025年摩托车销量
印尼摩托车工业协会（AISI）于日前宣布，2025年全年印尼国内摩托车销量达到6,412,769辆，比上年同期增长1.3%。
去年在购买力疲软的情况下，摩托车销量依然保持增长，这表明摩托车仍然是公众所需的高效便捷的交通工具。印度摩托车协会（AISI）商务主管西吉特·库马拉解释说，去年国内摩托车市场相对稳定，离不开业内企业成功满足了公众对高效便捷交通工具的需求，从而支持他们的日常活动。该协会去年年初预测，2025年国内摩托车销量将在640万至670万辆之间，最终预测销量将达到6412769辆。
“国内摩托车月均销量为53.5万辆。这表明市场对摩托车的需求旺盛，因为摩托车不仅高效便捷，能够满足经济需求，还能满足休闲娱乐和生活方式的需求。我们希望今年这种增长势头能够继续保持，使摩托车行业能够继续为今年的经济发展做出贡献。 ”他说道。
根据AISI的数据，去年国内市场新摩托车需求中，踏板车仍然占据主导地位，贡献了91.7%的需求。剩余的4.46%来自弯梁摩托车，3.51%来自跑车，而电动摩托车的贡献不到1%。
Sigit指出，金融行业的支持在去年稳定摩托车市场方面也发挥了至关重要的作用。相对强劲健康的资金状况使得人们能够更轻松地购买摩托车。信贷购买的占比高达约65%，这使得金融行业成为支撑市场需求增长的关键力量。
“去年购买力下降，尤其是中等收入群体，他们选择摩托车来支持其生产性经济活动。这也促成了去年市场的持续增长，尽管增幅并不显著。 ”
从地域上看，爪哇岛以外地区需求的显著增长抵消了爪哇岛销售的下滑。爪哇岛以外地区大宗商品收益的上涨也抵消了爪哇岛购买力的下降。去年，爪哇岛多个行业举步维艰，被迫裁员。
业内人士也在努力通过向消费者展示最新的摩托车产品来保持市场活力。AISI 还举办了年度印尼摩托车展 (IMOS)。该展会于 2025 年 9 月 24 日至 28 日在 ICE BSD 举行，参观人数和成交额均有所增长。共有 103,789 名参观者到场，售出超过 1,500 辆摩托车，成交额达 700 亿印尼盾。
除了国内摩托车市场的稳定外，印尼摩托车行业去年的出口市场销量也实现了增长。2025年前十二个月，AISI成员企业出口了544,133辆整车（CBU ）、8,139,894辆散件（CKD）以及138,455,487个零部件。
┃2026年市场预测
新年将至，尽管印度面临诸多经济挑战，AISI 仍认为国内摩托车市场具有持续增长的潜力。年初部分地区政府征收的附加税预计将成为业内人士面临的首个考验。
“我们理解每个地方政府都需要增加收入。即使选择增多，我们也希望通过不提高车辆税来提供激励措施，以免影响消费者需求， ”他说道。
Sigit指出，全球地缘政治形势的乘数效应有可能影响国内经济和摩托车市场。除了经济增长外，大宗商品价格和天气状况也将影响今年人们购买力的稳定性。金融机构的大力支持也将有助于推动国内摩托车市场的销售。
“考虑到今年可能出现的各种情况和挑战，我们预计今年国内摩托车市场将保持相对稳定，销量在640万至670万辆之间。 ”
┃印尼摩托车市场
印尼是东盟最大、全球第3大的两轮车市场，摩托车是主要的私人交通工具，二轮车轮胎市场拥有深厚的消费基础。
据印尼国家交警总队数据，截至2025年，全国摩托车保有量已超过1.37亿辆，占所有交通工具的83.6%，而私人轿车仅约2010万辆。
统计数据，印尼约有2.7亿人口，约6750万户家庭，平均每户拥有2辆摩托车。雅加达等部分都市地区，许多家庭拥有2~4辆。
销量方面，根据印尼摩托车工业协会（AISI）数据显示，2022年销量达522万辆，2023年623万辆，2024年630万辆。
-----END-----
为明确内容版权，特此说明：
本平台内由胎链全球创作或整理的内容，其权利由胎链全球保留；
对于转引自外部的素材，我们始终尊重原作者的版权。如有任何版权疑问，请通过平台功能反馈，我们将第一时间核实并处理。
