近日，狮桥集团在延安召开集团创立10周年大会暨2023年年中会议。十年磨一剑,狮桥集团构建了一整套完善的商用车金融服务体系,是中小型商用车领域的引领者。
狮桥集团成立于2012年,十年发展，狮桥已经成为中国最大的商用车金融服务平台。十年来,狮桥集团业务范围覆盖商用车整车融资租赁、商用车配件融资租赁、商用车后市场融资租赁、二手车融资等多个领域,为推动中国商用车产业发展做出了重要贡献。
回顾狮桥的发展之路,其发展历程和取得的成就,是商用车金融创新的一个生动例证，十周年新起点，新开局，也将为狮桥发展注入新的动力。
狮桥在商用车领域深耕多年，根据此次十周年海报显示，十年里，狮桥累计服务累计服务户超过200万，覆盖车辆近300万台，融资金额超3200亿元。过去十年，整个运输行业超四分之一的客户接受了狮桥的服务，狮桥也稳居商用车金融的第一梯队。
而关于狮桥在商用车领域的布局，在此前相关的报道中，狮桥集团副总裁王甲就曾表示“商用车不单单只是商用车金融这一个单一市场。把商用车本身当作一个核心资产，其实在它周围有很多跟它紧密相连的产业，如商用车车后服务市场、干线物流市场等，这些领域均有很大的发展潜力。”
因此，狮桥围绕物流行业上下游和全产业链进行生态布局，除了商用车金融和交易服务外，在物流运输平台服务、智能新能源卡车研发制造等领域加大探索力度。本次海报中呈现数据，正与之契合。
狮桥以卡车金融业务作为业务核心，其合作车商达到17.8万户，客户数超过50万，融资车辆79万台，融资金额1466亿元。
从2018年，狮桥集团启动二手车金融业务，截至目前累计服务二手车22.3万台，融资金额超过300亿元。
在车后环节，狮桥也是行业内最大ETC消费金融机构，ETC激活量超过200万，交易额达到1625亿元。
此外，除了提供金融服务，狮桥还入局造车，跻身第一批卡车造车新势力。2020年7月，狮桥和百度合资成立DeepWay，以新能源与自动驾驶为方向，开始了造车钻研探索。
回看今年上半年商用车市场，行业呈现稳中有进的发展态势。
根据中汽协发布的产销数据显示，2023年1-6月，我国商用车产销分别完成196.7万辆、197.1万辆，同比分别增长16.9%、15.8%。
日前，几大商用车企业也相继发布“中考”成绩。今年上半年，一汽解放上半年累计销量为13.15万辆，同比增长31.23%。其中，中重卡销量为11.23万辆，同比增长31.75%。
中国重汽预计，今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润4.65亿元至5.29亿元，同比增长45%至65%。
江铃汽车预计，今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润7.29亿元，同比增长61.23%。
福田汽车预计，2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约5.8亿元，与上年同期相比增长166%左右。报告期内，实现商用车销量为30.39万辆，同比增长21.5%。
与此同时，我国汽车出口保持高速增长态势，其中，中汽协最新发布的数据显示，今年上半年，我国商用车出口达36.1万辆，同比增长31.9%。
尽管当下经济下行压力愈发严峻，但就以上数据看，我国商用车市场顶住了压力，并明显反弹。对狮桥等诸多汽车金融服务提供者来说，市场的回暖，将为其发展提供坚实的基础与十足的动力。
作为商用车金融先行者,展望后市,狮桥也有望依托商用车市场回暖局面,提供更优质的金融服务,迈足新的发展阶段。
