
我们认为,历经多轮试错与深度调整,小鹏汽车已初步完成从“技术导向的新势力”向“具备体系化能力的成熟车企”的跃迁。伴随组织架构重塑,公司决策效率、成本控制、产品定义与营销执行等方面实现系统性提升,已由“单一技术驱动”转向“技术与经营并重”。以史为鉴,国内主流车企在体系初成期均曾迎来“量利双升”阶段,我们认为小鹏亦有望步入其“10 到100”的快速成长期。
以下为报告节选:




















本报告共计:42页。受篇幅限制,仅列举部分内容。
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