市场逐步转淡
综合指数弱势下行
本周，临近春节，各地开工率下降，终端拉运需求逐渐降低，补库以长协刚需为主，运输市场船多货少，市场交投氛围转淡，沿海散货综合指数延续下跌。2月6日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收968.98点，较上期下跌4.5%。
煤炭市场：市场需求方面，本周，随着前期寒潮消退，我国大部地区气温迎来回升，居民取暖用电负荷走弱，同时随着春节临近，南方企业停工放假，工业用电负荷同步走低。本周，沿海八省电厂日耗212.2万吨，环比下降17.5万吨，存煤可用天数15.2天。煤炭价格方面，主产区煤矿陆续停产放假，而终端节前补库收尾，市场供需双弱，部分煤矿小幅调降煤价，产地市场弱势震荡。同时，受铁路进车效率低、港口封航等因素影响，库存持续下行，市场买卖分歧大，下游现货补库需求乏力，港口现货交投清淡，环渤海港口进出作业双降，煤炭价格环比下跌。环渤海各港调进量94.1万吨，环比下降6.6万吨，调出量109.7万吨，环比下降7.3万吨，合计存煤2257万吨，环比减少109万吨。运价走势方面，本周，春节前产地停产增多、下游工业与电厂需求走弱，现货货盘释放冷清，船多货少，沿海煤炭运价大幅下跌。2月6日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收934.34点，较上期下跌6.3%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收512.93点，较1月30日下跌16.6%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价19.5元/吨，较1月30日下跌5.0元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为25.6元/吨，较1月30日下跌4.4元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为31.3元/吨，较1月30日下跌4.6元/吨。
金属矿石市场： 本周，全国工地大面积停工，贸易商冬储意愿不足，螺纹钢表需大幅下滑，厂库、社库双增，产量下降。春节临近终端需求收缩，钢厂检修增多，铁水产量微降。供应端，全球铁矿石发运总量企稳回升，到港量回升，港口库存持续累积，疏港量回落。终端需求市场供强需弱格局延续，铁矿石价格弱势下行，沿海金属矿石运价持续下跌。2月6日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收619.17点，较1月30日下跌10.2%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价23.8 元/吨，较1月30日下跌3.0元/吨。
粮食市场：本周，临近春节，持粮主体有变现需求，售粮心态开始松动，基层种植户和贸易商集中售粮，市场上量有所增加，但经过前期政策粮拍卖的补充以后，大部分用粮企业已建立安全库存，节前备货基本收尾，市场购销逐渐转淡，企业收购价格窄幅调整。运输市场方面，北方港口距离小年不足十天，贸易商采购积极性逐步减弱，南方港口库存因到货增加而回升，饲料企业采购积极性也不强，以执行合同为主，沿海粮食运价继续下跌。2月6日，沿海粮食货种运价指数报824.73点，较上期下跌8.7%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价47.3 元/吨，较上期下跌4.7元/吨。
成品油市场：本周，国际原油价格宽幅震荡,国内成品油价格小幅波动。供应端，主营炼厂开工率有望提升，山东地炼开工率或维持窄幅波动，国内成品油整体资源供应增长有限。需求端，随着春节临近，企业开工率逐步下降，物流运输减少，柴油市场需求量明显减量，汽油方面，受假期人员流动性增加提振，加油站备货积极性较高，沿海成品油运价继续上行。2月6日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1049.1点，较上期上涨1.0%；市场运价指数1057.25点，较上期上涨1.2%。
--上海航运交易所 顾一得--
