
低空经济是以低空空域为核心依托,以先进飞行器为载体,融合基建、制造、飞行、服务等全链路的三维经济形态,涵盖生产作业、公共服务、交通运输、消费活动四大场景,已被确立为国家战略性新兴产业及新兴支柱产业。
2025 年中国低空经济进入 1.0 阶段收官期,呈现 “动荡调整” 特征,预计市场规模达 8519 亿元,2026 年将突破万亿元,2035 年有望达 3.5 万亿元。核心赛道中,无人机是当前主力,2025 年中国市场规模预计 1452 亿元,工业级占比 68%,向 AI 赋能、长续航升级,农业植保、巡检测绘等场景已成熟;eVTOL 为未来重点,2025 年中国市场规模 57.5 亿元,聚焦载人与载物,关键技术突破与适航认证推动商业化。
产业发展方面,2024-2025 年累计融资 455 起,金额超 449.02 亿元,国资参与度 40.3%,千万级、亿级融资成主流;全国相关企业存量超 8.65 万家,主要分布在粤港澳大湾区、长三角等区域;发明专利申请量持续增长,技术向 “引领者” 转变。基础设施呈现 “数字基建先行,物理基建跟进” 特征,300 多个城市实现 5G-A 网络覆盖,但仍存在总量不足、布局失衡问题。
当前行业面临顶层法规滞后、商业模式不成熟、核心技术研发成本高、基础设施薄弱、国际竞争加剧等挑战。发展路径遵循 “先载物后载人、先郊后城、先封闭后开放”,将从 1.0 试点示范逐步迈向 2027 年 2.0 规模应用,最终实现 2035 年 3.0 生态成熟阶段。解决方案聚焦深化空域管理改革、鼓励商业模式创新、攻关核心技术、完善基础设施建设等方面。
以下为报告节选内容(来源:鲸奇智慧 & 即智 Ultra)






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