航空愿景2050:迈向气候中和增长的潜力研究报告

报告聚焦航空业气候中和增长潜力，更新了行业脱碳路线图。报告指出，航空业不仅排放二氧化碳，还释放氮氧化物、黑碳等短期气候污染物， contrail（凝结尾迹）对气候变暖的影响尤为显著。研究构建五种情景模拟 2050 年前行业发展，历史趋势情景下航空业 warming 贡献将翻倍，而全面突破情景通过协同减排温室气体与 SLCPs，可削减 91% 的额外 warming，将行业对剩余气候预算的占比控制在 2%。凝结尾迹规避是最具成本效益的减排手段，贡献 42.5% 的可避免 warming，可持续航空燃料（SAF）、加氢处理和运营效率优化紧随其后，四项措施合计占比近 90%。报告强调，仅靠 2050 年净零碳排放目标不足以实现《巴黎协定》温控要求，需将 SLCPs 管控纳入政策框架。通过技术创新与政策激励，推动关键减排手段规模化应用，航空业有望在 2035 年后实现气候中性增长，为全球温控目标提供支撑。

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