每周邮轮资讯&行业深度观察(2026年第5期,总第262期)

专题聚焦

2025年936万入境游客创新高，2026年吴淞口双船同靠开启邮轮经济新篇章

一、航线分布

1、“MSC荣耀”号回归上海母港，MSC地中海邮轮开启2026年中国母港全新航季暨在华二十周年新篇章；

2、阿拉斯加2026年有望创下邮轮旅游年纪录；

3、荷美邮轮揭晓2027-2028年度传奇航程。

二、港口&船队

1、爱尔兰科克港将于2026年迎来103艘邮轮靠港；

2、马耳他瓦莱塔邮轮港报告2025年乘客人数创历史新高；

3、巴哈马迎来创纪录的1250万游客，邮轮旅游推动增长；

4、多米尼加一月迎来首次访问。

三、行业直通车

1、国办：支持开展邮轮消费创新；

2、中韩邮轮产业深化合作，天津与韩国旅游企业共拓市场新机遇；

3、HX Expeditions报告2025年美国销售额显著增长；

4、皇家加勒比集团公布2025年业绩；

5、MSC地中海集团北美总部落户迈阿密。

1月27日，“MSC荣耀”号缓缓靠泊上海吴淞口国际邮轮港，MSC地中海邮轮正式开启2026年中国母港全新航季。“MSC荣耀”号不仅完成了此次国际化的转港航次，更开启首个“上海-釜山”双母港航次运营，千名韩国宾客于1月29日从釜山母港登船，并于1月31日抵达上海，开启岸上观光。

2026年，“MSC荣耀”号上海母港航线覆盖春节、寒暑假、中秋、黄金周等旅游旺季，为宾客提供灵活丰富的出行选择。其中，冬春航季共设9条航次，涵盖6条精选韩国航次。

新品牌和更大船型的加入将推动阿拉斯加航线在2026年迎来创纪录的旺季。阿拉斯加航线运力将同比增长逾10%，届时将有超过65艘邮轮在此运营。

公主邮轮凭借新船“星辰公主”号从西雅图启航，继续保持阿拉斯加航线市场领导地位。该船隶属于该高端品牌旗下八艘邮轮阵容。诺唯真邮轮公司位居市场第二，随后是皇家加勒比国际游轮、荷美邮轮及名人邮轮。这四大品牌将在该地区运营总计17艘邮轮。

2026年的其他重要动态包括：迪士尼邮轮公司第二艘邮轮的加入、精钻邮轮的回归，以及MSC地中海邮轮、维珍邮轮首次进军阿拉斯加市场。

荷美邮轮公司2027-2028航季传奇航程系列完整阵容现已揭晓。该季亮点包括沉浸式航程：首次以加勒比海为基地的传奇航程、为期28天的“美国百年纪念航”，以及同样长达28天的“日食与宇宙港口探索者”航线。新航线将与经典航线共同呈现，包括47天“终极地中海与大西洋航程”，以及焕新升级的28天“传奇亚马逊探险之旅”——后者将于2028年1月从佛罗里达州劳德代尔堡启航，实现往返航行。

荷美邮轮指出，2027-2028年度传奇航程以“升级版探索体验”为核心理念，不仅包含在文化底蕴深厚的港口延长停留，更推出涵盖天文主题航行、文化遗产路线及偏远岛屿环线等特色航程。该系列涵盖28至47天不等的航线，目的地包括阿拉斯加、欧洲、南太平洋、加勒比海、南美洲及亚马逊地区。

爱尔兰科克港将于2026年4月至10月期间迎来103次邮轮停靠科克港，创下爱尔兰共和国史上最大规模的邮轮航程记录。2026年停靠计划较2025年航季增长14%。科克邮轮季将由“阿依达月光”号揭幕，该船将于4月13日首次驶入科克港。

2026年航季计划包含六次首航访问。邮轮旅游业预计每年为当地经济贡献1700万欧元，其中乘客平均岸上消费达81欧元，船员人均消费29欧元。在计划中的103次邮轮停靠中，81次将停靠在爱尔兰唯一专用的科夫邮轮码头，16次停靠在林加斯基迪，另有6次停靠在科克市码头。

瓦莱塔邮轮港2025年整个邮轮季的乘客人数和邮轮停靠次数均持续增长。2025年，港口迎来了385次停靠，与2024年的357次相比增长了8%。2025 年通过港口的旅客达到创纪录的96.2万人次，超过上一年的94.1万人次，同比增长2.3%。

在总旅客量中，77.2万人次为当日往返的过境旅客，19万人次为在马耳他启程或结束航程的周转旅客。2025年的成绩是在2024年的势头基础上取得的，当时港口记录的邮轮乘客超过94万人次，超过了2019年之前的最高记录。

2025年，巴哈马接待游客达创纪录的1250万人次，创历史最高纪录。游客到访量同比增长11.4%，不仅超越2024年创下的纪录，更较疫情前的2019年水平增长逾70%。邮轮旅游仍是增长主要驱动力，占总访客量的86.5%。海路入境游客突破1060万人次，同比增长14%，几乎达到2019年水平的两倍。

主要港口吞吐量创历史新高，拿骚、天堂岛及外岛地区持续增长，这得益于新建的邮轮基础设施以及与邮轮公司加强的合作关系。部分岛屿表现尤为亮眼：阿巴科岛2025年接待游客近52万人次，创历史新高。大巴哈马岛游客总量时隔22年首次突破百万大关。比米尼群岛和贝里群岛持续扩大其邮轮目的地功能。

多米尼克的邮轮港口近日迎来了皇家加勒比国际游轮、冠达邮轮和 Noble Caledonia邮轮的首次靠港。皇家加勒比国际游轮“海洋光辉”号于2026年1月23日首次抵达该岛国。该邮轮成为2025-2026航季第九艘首次停靠该加勒比港口的邮轮。在迎接“海洋光辉”号邮轮之后不久，罗索港又迎来冠达邮轮“维多利亚女王”号的首次到访。这艘冠达邮轮于2026年1月24日停靠该港口，成为今冬第十艘首次造访多米尼克的邮轮。Noble Caledonia邮轮“赫布里底天空”号邮轮本月也首次造访多米尼克，于2026年1月15日首次停靠朴茨茅斯卡布里茨邮轮码头。

日前，国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》（以下简称《工作方案》），为优化和扩大服务供给，聚焦重点领域、潜力领域，加快培育服务消费新增长点。在交通服务方面，《工作方案》指出，支持有条件的地方开展邮轮消费创新，提升邮轮服务水平，打造融合消费场景，开发沉浸式、多元化邮轮消费产品。促进夜游船持续健康发展，推动夜游船提质升级与创新发展。

1月27日，韩国光州弘益旅行社代表理事丁吉永、KORAUSTOURS旅行社代表田享根一行莅临天津邮轮游艇协会，与协会秘书长高文玲、东方国际邮轮有限公司总监白子健展开交流座谈。双方围绕中韩邮轮旅游线路开发、客源互送机制建设等核心议题达成多项共识，为进一步激活中韩文旅商贸联动注入新动能。此次交流座谈不仅深化了天津与韩国旅游企业的务实合作，积极探索多元合作新模式。下一步，双方将加快推进合作协议落地，细化航线开发、客源互送，为中韩邮轮旅游高质量发展书写新篇章。

HX Expeditions 2025年创下历史性增长纪录，其美国市场销售额增长31%，主要得益于顾问预订业务57%的增幅。全球范围内，HX销售额同比增长11%，反映出探险邮轮的强劲需求及其对商业能力的持续投入。

2025年初，HX Expeditions完成重大股权交易，正式成为完全独立的探险邮轮运营商，引入致力于业务扩张的新股东。HX Expeditions将聚焦执行更严谨的市场进入策略，强化贸易合作，并推动区域间商业运营的一致性提升。2025年HX Expeditions还对船队进行升级，完成海达路德邮轮“Fram”号与“Spitsbergen”号的重大翻新工程。

格陵兰成为HX增长最快的市场之一，美国乘客量同比增长129%，这得益于纽瓦克至努克首条含机票航线的开通。今年恰逢HX运营130周年，这一里程碑既彰显企业传承，更印证探险邮轮的蓬勃势头。

皇家加勒比集团近日发布2025年全年及第四季度财务业绩，多项指标表现优异，并给出了对2026年的乐观展望。2025年全年，集团实现每股收益（EPS）15.61美元，调整后每股收益（Adjusted EPS）达15.64美元，业绩超过此前公司指引，主要得益于收入优于预期及联营公司的良好表现。全年总收入达179亿美元，净利润为43亿美元，调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA）为70亿美元。净收益率按报告计算增长3.8%。第四季度业绩同样亮眼，净利润为8亿美元，调整后净利润为8亿美元，总收入为43亿美元。净收益率同比增长3.1%，载客率达到108%。

集团预计2026年调整后每股收益将在17.70美元至18.10美元之间，较2025年实现显著增长，这标志着其“完美计划”（Perfecta）前两年的年复合增长率（CAGR）达到23%。集团预计2026年收入和调整后每股收益均将实现双位数增长，动力来自6.7%的运力提升以及预期的收益率增长。2026年净收益率预计按报告计算增长2.1%至4.1%。

MSC地中海集团邮轮板块近日在迈阿密市中心正式启用了其全新的北美区域总部，标志着其对北美市场的长期承诺进入新阶段。新总部将整合MSC地中海邮轮和探索之旅邮轮两大品牌的团队，以强化协作与创新。据分析，未来三年内，该总部将直接支持新增约1500个就业岗位，并为当地带来每年约3亿美元的持续经济影响，进一步巩固迈阿密作为全球邮轮枢纽的核心地位。

温馨提示

上海国际邮轮经济研究中心是在上海市人民政府发展研究中心、上海市文化和旅游局等单位支持下成立的研究智库。中心依托上海工程技术大学的邮轮专业和学科团队，始终秉持“开放交融、合作共赢”的理念，独创“政、产、学、研、用”五位一体的合作模式，致力于打造“国际化、开放式、高水平”的决策咨询研究平台。

中心重点研究中国以及亚太地区邮轮产业发展的政策理论、创新思路和发展战略，通过每年向全球发布课题、主办亚太邮轮大会、编撰出版《中国邮轮产业发展报告》（邮轮绿皮书）、发布亚洲及中国邮轮经济景气指数等形式进行广泛多样的学术交流，上海国际邮轮经济研究中心已经成为国内乃至国际邮轮业界广泛认同的邮轮产业与邮轮经济研究的重要平台。