马斯克在特斯拉2025年第四季度财报电话会议中正式将特斯拉的使命从“持续富足”提升为“无限富足”，并宣称“未来是属于自动驾驶的”，宣布特斯拉将以“光荣退役”的方式结束Model S和Model X项目，强调Optimus人形机器人的巨大商业价值等等。
?特斯拉的使命：无限富足
特斯拉正式将其使命更新为“无限富足”。这一转变标志着一个以人工智能和机器人技术持续发展为特征的新时代的开始。埃隆·马斯克设想的未来将以“全民高收入”而非基本收入为基础。在这一愿景中，自动驾驶和机器人技术将成为实现全球繁荣的最可能途径。马斯克相信，这一转变将提升安全性并降低商品成本，最终使人们能够毫无妥协地获得所需的一切。其最终目标是创造一个每个人都能拥有自己想要的一切（包括先进的医疗保健）的世界，同时又能维护地球环境的美丽。此次公司使命的更新体现了这些面向社会的长期目标。
?自动驾驶转型：CyberCab和无人驾驶出租车
特斯拉正积极向自动驾驶未来转型，并宣称“未来是属于自动驾驶的”。其中的核心是CyberCab，这是一款专为双座设计的车辆，没有方向盘和踏板。由于90%的车辆行驶里程都是在两名或两名以下乘客的情况下进行的，特斯拉预计CyberCab的产量将远远超过所有其他车型总和。该车型的生产预计将于2026年4月开始。CyberCab的量产计划在2026年上半年逐步提升。这些车辆的设计目标是每周50至60小时的高负荷运转，而普通私家车的每周工作时间仅为10至11小时。这种设计旨在最大限度地降低每英里的成本，使其运行方式更接近于持续运营的商用卡车。特斯拉已经在奥斯汀开始提供付费自动驾驶服务，全程没有安全监控人员或护卫车辆。在获得监管部门批准后，特斯拉预计到2026年底，其全自动驾驶车辆将在美国约四分之一到一半的地区投入使用。此外，现有的特斯拉车主最终将有机会将他们的车辆加入自动驾驶车队，类似于Airbnb的模式。这将使客户有可能从他们的车辆中获得比每月租赁费用更高的收益。目前，特斯拉全球已有近110万付费用户使用FSD功能。至关重要的是，从本季度开始，特斯拉将全面转向FSD的订阅模式，这意味着新增用户主要来自订阅，这将对短期汽车业务利润率产生影响。
?车型阵容调整及新产品
作为此次自动驾驶转型计划的一部分，特斯拉将以“光荣退役”的方式结束Model S和Model X项目。这些老款车型的生产计划在“下一季度”（2026年第二季度）逐步停止。此举将使公司能够把目前用于生产Model S/Model X的弗里蒙特工厂改造成一个高产能的Optimus机器人生产基地。与其他公司裁员不同，特斯拉预计将增加弗里蒙特工厂的员工人数以支持此次转型。只要人们还在使用Model S/Model X，特斯拉就会继续为这些车型提供支持。与此同时，Cybertruck继续引领其细分市场，销量超过其他电动卡车，即便竞争对手正在缩减市场份额。特斯拉计划最终将Cybertruck生产线转型为全自动驾驶生产线，并有可能服务于本地化的自动驾驶货物运输市场。特斯拉Semi卡车已确认将按计划于2026年上半年开始量产。特斯拉也在为下一代Roadster跑车的亮相做准备，马斯克希望这款跑车能在2026年4月发布。尽管部分季度交付量有所下降，但扣除信贷后的汽车业务利润率已提升至17.9%。由于马来西亚、挪威、波兰、沙特阿拉伯和台湾等国家和地区的需求创下历史新高，特斯拉2025年底的订单积压量高于往年。
?Optimus ：通用人形机器人
Optimus目前正处于研发阶段，其设计目标是成为一款能够通过观察人类行为或遵循口头指令进行学习的通用机器人。它可以通过观看视频或演示来执行任务。特斯拉计划在“几个月后”（2026年中期）发布新一代Optimus机器人（Optimus 3）。他们的目标是在弗里蒙特工厂原S/X的生产空间实现每年100万台的产能。这款机器人被设计成类似人类的外形，以便更好地学习人类的任务。与现有产品不同，Optimus 依赖于一条基于物理学基本原理设计的全新供应链。马斯克指出，这将导致其生产爬坡过程呈现“拉长的 S 形曲线”。特斯拉相信，从长远来看，Optimus 将显著提升美国 GDP。
?️基础设施、能源
特斯拉的财务战略包含一个庞大的投资周期，预计到2026年资本支出将超过200亿美元。这笔支出涵盖六大项目：锂精炼厂、磷酸铁锂电池工厂，以及专门用于Cybercab、Semi、Megapack和Optimus的工厂。为了解决电池产能瓶颈问题，特斯拉团队已开始在非结构性电池组中使用4680型电芯。能源部门持续高速增长，部署量创历史新高，年收入达128亿美元。特斯拉的目标是实现每年100吉瓦的太阳能电池产量，为人工智能数据中心和电网供电。为了应对地缘政治风险，马斯克提议在美国本土建设一座“特斯拉Terafab”（特斯拉超级芯片制造厂）。这一决定源于美国目前“几乎没有”大规模的先进存储器制造厂。这座大型工厂将把人工智能逻辑、存储器和封装集成于同一屋檐下，以确保特斯拉在未来三到四年内不会受到外部芯片供应商的限制。马斯克强调，特斯拉的人工智能目前在每GB的智能密度方面领先全球一个数量级以上。展望未来，马斯克指出，AI6芯片预计将在“不到一年”的时间内推出，紧随AI5之后，这将是又一次巨大的飞跃。
?财务状况与合作伙伴关系
特斯拉第四季度的总毛利率超过20.1%，这是近两年来的最高水平。该季度的自由现金流为14亿美元。然而，净利润面临诸多不利因素，特别是比特币持有量贬值23%以及不利的汇率波动。此外，仅第四季度，关税就造成了超过5亿美元的损失。公司财务状况依然稳健，拥有超过441亿美元的现金和投资。然而，他们预计低成本竞争、关税以及在Cybercab、Semi和Optimus等人工智能项目上不断增加的研发投入将持续对利润率构成压力。特斯拉已达成协议，将向xAI投资约20亿美元，此举是其“总体规划第四部分”的又一重要举措。双方预计将利用xAI的“Grok”模型，最大限度地提高数千万辆自动驾驶汽车的管理效率。Grok还可以作为大型Optimus机器人团队的“指挥”，为工厂或炼油厂的机器人提供协同作战支持。这项投资的主要驱动力来自特斯拉股东的要求。
