导语：特斯拉不再仅仅是一家车企。在美东时间1月28号下午5点30分开始的2025年第四季度财报会议上，马斯克向世界宣告了一个新时代的到来：一个由AI和机器人驱动的“惊人富足”时代。

1. 财报超预期：汽车业务毛利强劲反弹

特斯拉交出了一份令投资人振奋的答卷。在2025年第四季度，特斯拉汽车业务（扣除积分）的毛利率从15.4%大幅回升至17.9%，远超市场预期。

（注：调整后净利润/每股盈利，即Non-GAAP，通常剔除了股权激励、并购等非经常性损益，被视为更接近公司核心业务的真实盈利水平。）

这份成绩单证明了特斯拉在成本控制和生产效率上的深厚功底，也为接下来的巨额投入提供了底气。

2. 战略大转向：从“可持续能源”到“惊人富足”

马斯克在会议上宣布更新公司使命为“惊人的富足”（Amazing Abundance）。他预见，随着人工智能和机器人技术的普及，人类将进入一个“普遍高收入”时代。

为了实现这一愿景，特斯拉计划在2026年投入超过200亿美元的资本支出。这笔巨款将用于：

在全球范围内建设6座新工厂。

极速扩张AI计算能力。

向马斯克的AI公司xAI投资20亿美元，强化自动驾驶大脑。

3. 告别 Model S/X，迎接 Optimus 时代

一个时代的终结，往往是另一个时代的开始。特斯拉宣布将在下个季度逐步关停 Model S 和 Model X 的生产线。这两款曾定义了现代豪华电动车的标杆，将把空间腾给更具未来感的项目——Optimus 人形机器人。

马斯克的野心是让弗里蒙特工厂实现年产100万台 Optimus 的目标。虽然目前机器人仍处于研发阶段，但已能在工厂执行基础任务。马斯克直言：“在人形机器人领域，我们最大的竞争对手在中国。”

4. Cybercab：4月开产，自动驾驶已成定局

备受瞩目的 Cybercab (Robotaxi) 也有了明确的时间表：2026年4月在奥斯汀工厂正式投产。这款没有方向盘、没有踏板的纯自动驾驶车辆，已经在奥斯汀完成了首次无安全员的付费运营。

目前，特斯拉 FSD 的付费客户已突破 110万。马斯克预测，未来 95% 以上的出行里程将由自动驾驶完成。

5. 结语：特斯拉的“Terafab”野心

为了应对地缘政治风险和芯片供应链瓶颈，特斯拉甚至考虑自建“Terafab”。

“Terafab”是什么？如果说“Gigafactory”（超级工厂）代表“十亿”级的规模，那么“Terafab”则代表“万亿”级的野心。马斯克暗示，这可能是一个专门用于生产AI芯片和机器人核心部件的超大规模自动化工厂。他认为，未来3-4年，芯片生产将是限制特斯拉AI和机器人业务增长的主要因素，因此必须将供应链的主动权掌握在自己手中。

从卖车到卖AI，从能源公司到机器人巨头，特斯拉正在经历一场史无前例的蜕变。马斯克的“富足时代”能否如期而至？我们拭目以待。

你认为 Optimus 机器人会取代 Model S/X 成为特斯拉的新支柱吗？欢迎讨论留言

结尾再给各位大佬奉上特斯拉2025年第四季度的财报笔记