安踏近几年在跑步领域的投入明显增大：签约了埃塞长跑明星贝克勒以扩大国际影响力，推出 C10、C202 G9 等顶级碳板竞速鞋助力职业精英笑傲赛场，不断打造新的配色以刷新关注度，斥巨资赞助香港 100、大连 100、高黎贡越野赛为猎隼系列越野鞋开拓市场。根据跑跑糖统计的2025 年的穿着率数据，安踏通过清晰的系列划分，在不同赛道发力，但收效各异。
冠军系列：该系列定位于“全能缓震训练鞋”，主打氮科技中底带来的平衡脚感，适用于大多数跑者的日常有氧训练、长距离慢跑等场景，目标用户是广大寻求可靠保护与适度回弹的大众及进阶跑者，价格主要锚定在 400-600 元这一竞争激烈的核心区间。本系列在 2025 年实现了显著增长，成为安踏跑鞋的领头羊。
C202/C10 系列：作为安踏的碳板竞速旗舰，代表着品牌在马拉松赛道的专业形象，面向追求成绩突破的精英和严肃跑者，用于比赛日和高强度速度训练，定价位于 800 元以上的高端区间。
该系列在 2025 年正处于新旧代际转换期。新一代的 C202 6 及 C202 6 GT Pro 上市后获得了稳健增长，合计份额接近 10%，显示出产品迭代路径依然通畅，核心用户群得以维系。然而，上一代旗舰 C202 5 GT Pro 等型号份额下滑明显，且整个系列未能实现份额的显著扩张。这表明在由特步、阿迪达斯主导的顶级碳板竞速红海中，安踏的 C202 系列虽然保有一席之地，但未能实现市场突破，对品牌整体份额的拉动作用有限，更多是作为彰显技术实力的形象存在。
马赫系列：定位为“速度训练鞋”，服务于跑者进行间歇跑、节奏跑、体考等强度课表，目标用户是注重训练质量的进阶跑者和体考生，价格区间在500-800元。该系列内部表现分化。马赫 4 Pro 作为高端训练型号份额有所增长，但基础的马赫 4 及更早的马赫 2、3 等型号份额普遍下滑。这反映出在“竞训鞋”这个兵家必争之地，马赫系列面临着来自特步 260X、李宁赤兔等明星产品的巨大竞争压力。其产品力可能未能建立起足够差异化的优势，导致部分用户流失。
柏油路霸及其他系列：柏油路霸系列强调耐用，使用“氮科技”中底，吸引了一部分喜爱传统扎实脚感的训练者，但份额相对稳定且有限。而如毒刺、创跑等更为入门或偏向休闲的系列，份额普遍较小且增长乏力，显示出在跑鞋专业消费意识增强的当下，缺乏明确专业标签的基础款吸引力正在下降。
安踏跑鞋在 2025 年凭借冠军系列在缓震赛道收获不少份额，在代表品牌高度的专业竞速线（C202/C10 系列）和竞争白热化的速度训练线（马赫系列），尚未展现出颠覆市场格局的能力，其猎隼系列越野跑鞋虽然已迭代至第三代，在大众选手中的穿着率依然微不足道。
跑跑糖大数据®系列年度报告
