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智能网联汽车越来越普及,但供应链网络安全问题也越来越突出。从零部件采购到产品废止,每个环节都可能存在安全隐患,比如责任划分不清、需求传递偏差、中小供应商安全能力不足等。
现在,相关研究报告明确了供应链网络安全的管理和技术要求。车辆制造商要牵头建立安全管理体系,供应商也得落实相应责任,覆盖组织管理、供应活动等多个方面。
技术上,要求也很具体。密码模块要采用安全算法,软件组件要列清清单,敏感数据必须加密存储,OTA 升级包得有签名验证。从硬件的防篡改设计,到云端的安全防护,再到数据的收集、传输、销毁,都有明确规范。
报告还制定了验收测评机制,从管理体系、技术能力、数据安全等方面进行评估,确保供应链各环节都能达到安全标准,为智能网联汽车的全生命周期安全保驾护航。















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