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电动车实现小批量应用，电动航空等领域前景广阔
创新场景耦合性能优势，固态电池产业加速发展
• 产业链发展阶段：1）2025-2027年：固态电解质突破。着重打通产业路线，采用三元 + 掺硅负极方案。2）2027-2030年：负极材料突破。攻关高掺硅负极材
料。3）2030-2035年：各方面体系材料优化。攻关锂金属负极、复合固态电解质、高容量正极材料等。
• 终端应用进展
2024年以来加速产业化。在消费电子领域，VIVO手机、小米便携式储能等已经搭载半固态电池产品。在车端，2024年蔚来、上汽推出半固态电池车型。在低空领
域，峰飞航空、亿航智能均已搭载半固态电池。
进入2025年：北汽福田推出半固态重卡，上汽计划年内发布新一代搭载半固态电池版本的MG4。奔驰、宝马、奇瑞等车企开启全固态电池车型路试。美国固态电
池公司Factorial Inc. 已向加拿大客户交付首批固态锂金属电池，用于其远程货运无人机。国内企业金龙羽新能源也与客户签订每年10万支无人机用高能量密度固
态电芯采购订单。在储能领域，2025年6月中绿电获内蒙古固态电池储能项目建设指标。
展望2026年：长安、广汽、福特拟推出全固态电池车型；小鹏汇天或将搭载半固态电池。
展望2027年：比亚迪、上汽、奇瑞、丰田、现代等车企将推出全固态电池车型。
新能源车：半固态车型陆续上市，全固态样车开启路测
创新场景：低空与机器人领域贡献可观增量
