为了重整城配物流行业坑蒙拐骗司机的不良风气，苏州瀚明汽车销售服务有限公司（以下简称：苏州瀚明）通过资料审核正式加入新能源物流车运营/经销商诚信联盟，成为“诚信联盟”成员单位。
“新能源物流车运营/经销商诚信联盟”是由电车资源首创发起，旨在汇聚业内有志之士，重整行业乱象，改善不良风气，在保障司机小哥工作、生活的同时，让经销/运营商的钱挣得清楚、明白，而选择加入诚信联盟的经销运营商，须得遵守六大“诚信公约”，用实际行动来维护司机权益。
此次加入诚信联盟之际，苏州瀚明创始人龚云翔分享了对行业乱象的看法以及加入诚信联盟的感悟。
苏州瀚明成立于2015年8月，一直以来都坚持着“服务先于销售、情谊重于利益”的经营理念，对待每一位客户，都尽可能做到真诚、用心、上心。当前，苏州瀚明已经在苏州地区实现开瑞新能源汽车终端销售1000多台，在苏州市区建立1家4S店 和2家标准卫星店，并且在苏州各县还成立分公司，实行连锁经营。
2020年9月，苏州瀚明申请到开瑞新能源在苏州的特约销售代理权，通过短短3年时间，开启“以用户为中心”的无界新零售模式，极大地促进了苏州绿色货运配送示范工程的建设。
“我们通过开瑞的开新工坊，给所有司机朋友提供工作、生活上的帮扶，让司机可以开心工作，有家一样温暖的感觉。”龚云翔向电车资源表示，秉持对司机小哥真诚、用心的态度，苏州瀚明率先在苏州地区成立司机小哥俱乐部，向司机群体提供由“车”到“人”的完善服务。凭借用心的服务、经营，苏州瀚明连续3年获得了由开瑞公司颁发的“金运营奖”殊荣。
面对市场上一些经销商向司机承诺“买车包货源”等行业乱象，龚云翔也表示，这种行为对于行业发展极其不利。苏州瀚明一直以来在对司机帮扶、品牌口碑打造方面非常重视，同时，倡导“和商”的经营理念，也是希望在扩大公司市场规模的同时，能将苏州瀚明金口碑形象屹立在汽车销售市场上。
事实上，对待司机小哥，苏州瀚明一直以来都有一套自己的运营原则。“比方说，事先对新手司机进行性格评估，判断是否适合入职货运行业；其次，经过评估的司机，公司会根据司机的财务状况，提供不同的金融扶持。面对司机在银行征信情况不太好，无法贷款的情况，公司会提供租赁服务，保证司机有车可跑；随后，就是老司机配合公司司管，让新手司机快速适应货运行业，独立跑货。”龚云翔分享道。
除此之外，苏州瀚明通过每个季度的司机交流会，让司机可以互相交流货源情况。“司机交流会的作用非常大，不仅可以给司机科普做货运时潜在的安全问题，司机之间还可以交流跑货经验，面对货源情况不好的司机，可以在交流会上得到老司机或者公司的帮扶。”
当然，不光前期对司机小哥有细致入微地考虑，苏州瀚明在售后上也是绝对的给力。“市场上，很多经销商的售后不是短包就是跟别人合作，这种做法的弊端就是维修效率很低。”龚云翔表示，“苏州瀚明自营售后，极大减少了司机维修成本。通过提供代步车、保持售后人员高效率沟通、易损常配件随时备好等方式，尽可能降低司机维修成本，保障司机的日常收入。”
一直以来，苏州瀚明能够在汽车销售市场上站稳脚跟，靠的就是给予司机足够的人文关怀。未来，苏州瀚明也将继续坚持专业至上、口碑至上的运营方式，凭借好产品以及品牌金口碑，在汽车销售市场上立得住、行得远，力争在三年内成为苏州地区销量、规模最大的汽车销售商。
人无信不立，业无信不兴。龚云翔同时呼吁业内同行朋友，对司机诚信经营，才是企业安身立命之本。
如何加入诚信联盟？申请方式：扫描下方二维码，通过电车资源APP或电车资源小程序，点击首页“诚信联盟”进入相应页面，再点击底部栏的“商家加入”，完成经销商登录并填写信息后即可提交申请；未入驻电车资源平台的运营/经销商，点击“商家加入”，提交“注册”申请 (提交注册即视为同步申请诚信联盟资格，无需重复申请），等待通过后即可自动加入诚信联盟。
