一、二手车周度交易走势
注：交易量按5个工作日计算
2026年1月12日至18日，国内二手车日均交易量达7.29万辆，交易规模呈温和增长态势。环比上周小幅攀升0.58%，较去年12月同期亦增长2%，市场整体运行平稳。
从企业调研情况来看，本周线下客流量不及上周，38%的受访企业表示客流量有所下降。不过成交量表现分化，仍有20%的企业成交量较上周实现增长。价格方面，半数企业反馈交易价格与上周持平，30.8%的企业表示价格有所下降。库存端压力持续缓解，1月二手车库存压力较上月明显减轻。春节临近，经销商清库意愿强烈，普遍计划通过大幅降价集中去库存，其中高价值车型的清库工作预计在1月内基本完成。与此同时，春节前刚需消费需求逐步释放，进一步带动跨区域流通活跃度提升。
从市场特征来看，线下客流量下滑，一方面反映出消费者购车行为更趋理性，决策周期有所延长；另一方面也与购车模式迭代相关，越来越多消费者先通过线上渠道完成选车、比价等前期流程，再前往线下看车成交，线上线下融合的购车模式已成为主流。
综合来看，1月二手车市场运行保持平稳，随着刚需释放与清库动作推进，交易量预计稳步攀升，最终有望与去年12月交易量基本持平，市场整体呈现稳中有进的发展态势。
二、二手车周度区域分析
本周，二手车市场整体展现出稳健增长的发展态势。具体到各区域市场的表现，东北、华东、西南以及中南地区日均交易量均呈现出不同程度的增长趋势。相比之下，华北与西北地区本周的交易量则略有下滑。
具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.81万辆，环比增长0.86%。从主要城市的市场交易情况来看，合肥、临沂、济宁、上海、杭州等多座城市的二手车交易量相较于上周均呈现出上升态势。本周，济宁市场表现尤为亮眼，交易量环比增速高达25%；而临沂与杭州市场环比增幅均超过了15%，上海市场交易量环比增长13.3%，整体市场活跃度显著增强；相比之下，金华与济南市场则出现了较为明显的交易量下滑，环比降幅均超过10%；此外，温州、南昌、厦门本周的交易量也均有小幅下降。
华北地区二手车的日均交易量为0.31万辆，环比下降1.25%。本周，石家庄、赤峰以及天津的二手车市场活跃度呈现下降态势。具体来看，石家庄市场的二手车交易量环比下降了7.8%；赤峰市场的降幅更为显著，本周接近10%；天津市场交易量环比下降了5.4%。此外，北京、廊坊、太原等地的二手车市场交易量有所上扬，其中北京的交易量环比增长了6.3%，而廊坊和太原市场本周的交易量环比涨幅均在5%上下。
东北地区二手车日均交易量为0.24万辆，环比增长3.39%。本周，哈尔滨、锦州、长春和沈阳的二手车交易市场均展现出明显的回暖态势。具体来看，长春市场的交易量增长尤为突出，环比增幅高达25%；哈尔滨和锦州市场也不甘示弱，本周涨幅均达到了20%；沈阳市场同样有所增长，交易量环比增长了6.5%。不过，大连市场本周却出现了交易量下滑的情况，环比下降了5.4%；此外，鸡西和松原市场本周的交易量也略有下降。
西南地区二手车日均交易量为1.16万辆，与前一周相比，交易量基本保持稳定。本周，贵阳、成都、重庆、绵阳等地的二手车交易市场均展现出积极的增长态势。具体来看，成都与重庆的二手车市场交易量分别实现了4.5%和2.9%的增长；贵阳市场本周表现尤为抢眼，交易量涨幅接近20%；绵阳市场也呈现出稳健增长，环比增长了7.7%；相比之下，昆明市场本周交易量略有下滑，环比下降了3.6%。而拉萨市场本周则保持了相对平稳的走势。
中南地区二手车日均交易量为2.66万辆，环比增长0.55%。在区域内的主要城市中，广州、东莞、南宁、海口、武汉等地的二手车市场交易量均呈现出稳健的上升趋势。具体来看，广州市场交易量环比增长了10%；南宁市场交易量环比增长了12%；海口市场环比增长了13.5%。武汉交易量环比增长了5%；本周焦作市场的交易量则出现了较为明显的下滑，降幅超过15%。
西北地区二手车的日均交易量为0.11万辆，环比下降6.99%。本周榆林与巴州二手车市场均出现明显的下降趋势，降幅超过了20%。西安市场交易量环比下降了5.9%；兰州、吴忠、西宁市场本周则出现了明显的增长，其中吴忠与西宁市场涨幅达到20%，兰州市场环比增长了11.6%。
来源：中国汽车流通协会
