绍兴市政府工作报告,市交通集团元素闪耀!

1月21日上午，绍兴市第九届人民代表大会第六次会议开幕，市长吴登芬作政府工作报告。

报告中，诸多代表着“绍兴交通集团”的元素频频闪现，振奋人心，催人奋进！这些文字与数据，既是对集团2025年及“十四五”期间工作成效的肯定，更勾勒出了加速市场化转型步伐，助力实现“十五五”良好开局，加快建设产城人文融合发展的共富示范市的清晰路径。

报告在工作回顾部分提到，“打好综合交通建设大会战，柯诸高速建成通车，甬金高速改扩建等项目加快推进”。

在2026年主要工作中提出，“推进甬金高速改扩建等项目建设，加快形成杭甬30分钟、上海60分钟交通圈”“实施综合交通‘强网’工程，开工建设诸嵊高速”。

2025年12月26日，由市交通集团一体投资建设运营的杭州都市圈环线高速——柯诸高速通车运营，“杭州二绕”正式闭环。

这条总投资174.8亿元、主线达39.3公里，拥有23座桥梁、7座隧道、桥隧占比达73.2%的大道，完善了绍兴“融杭接沪联甬”交通版图，也为长三角众多城市的协同发展带来了新机遇。

福全枢纽

姚江枢纽

中村水库大桥

如今，诸暨至杭州、绍兴城区通行时间均可缩短20分钟，有效助推沿线产业融合，进一步实现增收致富。

114米高边坡

朱家坞隧道

店口互通及店口服务区

甬金高速改扩建项目全长73公里，总投资约127.5亿元，累计完成年度投资30亿元。

作为项目股东方，市交通集团持续加强与项目指挥部间的沟通协调，2025年，项目全线用地较计划提前1个月、于3月份获得自然资源部批复后全面开工，主线用地较计划提前1个月全部交付，较省内同类项目快4个月。目前正全力推进全线施工建设，总形象进度达32%。

2026年，将持续推进全线施工，计划完成全年投资26亿元，总形象进度达57%，确保项目按计划节点稳步推进。

澄潭江大桥

成功岭隧道

诸嵊高速项目总投资约199亿元，是当前绍兴市单体投资最大的基础设施工程。

2025年，项目高效完成项目公司组建、赋码、补正告知审批、论证报告备案等关键节点，用地预审获自然资源部批复，初步设计通过省交通运输厅技术审查，两项关键性审批均较常规周期提前3个月以上，前期工作领先全省同类项目。

2026年，将加快推进初步设计、施工图等审批及前置专项报批工作，重点攻坚先行用地报批，并联推进施工招标，全力推进诸嵊高速项目全线进入施工建设阶段，计划完成投资6亿元，总形象进度达3%。

项目效果图

报告在2025年工作回顾部分提到，“深化‘好房子’试点”“深化文商旅促融合”。

在2026年主要工作中提出，“完善特色街区、大型商圈、TOD综合体功能，扩大餐饮、住宿、家政等服务消费，壮大首发首店首展经济”。

2025年，棒球未来城持续建最美新城、聚最热人气，推动产城深度融合。

全市首条、全省规模最大地下综合管廊全力冲刺高压电力线缆入廊施工，桂越风华“第四代住宅”基本完工，“家门口”的青少年活动中心稳步建设；山姆会员商店持续火爆，重大赛事聚人引流，履涂运动公园令闲置地块焕发生机；龙山书院办学育人，科技培训班延长教育链条，XR沉浸馆、演艺中心探索时兴业态，产城人文深度融合，“Young新城”焕亮出彩。

地下综合管廊

桂越风华住宅

龙山书院及棒球未来城全貌

2026年，未来城将继续加速项目建设、优化要素保障，推动城市能级跃升，同时全面激发产城人文融合发展活力，加速发展“流量经济”，做强教育体育核心产业、演艺文化产业，实现聚人兴城。

报告在2025年工作回顾部分提到，“深化市属国企改革”。

市交通集团全面贯彻全市国资国企改革要求，高效有序推进改革优化工作。2025年，第一时间完成“绍兴交通集团”名称变更及内部管理架构、制度系列改革，有序接入2家新下属企业、成立1家新公司，实现交通基础设施运维领域全链条布局升级；同步健全“绩效”考核体系，以中长期激励改革为切口，率先探索市场化薪酬体系，提升企业发展后劲。

2026年，将持续深化国资国企“四项制度”改革，分批实施中长期激励机制，首批6家竞争类企业开展“一企一策”改革试点；同步健全完善绩效考核体系，推行干部能上能下、薪酬能高能低、员工能进能出“三项制度”。