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近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际干散货运输市场双周报（2026.1.5-2026.1.18）》。
本期重要事件回顾
1 月17 日，承载着西芒杜项目首批出口铁矿石的韦立国际集团自有船队20万吨级散货船 “韦立青年”轮（MV WINNING YOUTH），顺利抵达中国马迹山港，圆满完成西芒杜铁矿石从几内亚马瑞巴亚港至中国的首航运输任务。
1 月16 日，北方港（不包括黄骅港）煤炭库存为2493万吨，环比前一日下降0.04%，环比上周下降0.28%，较上月同期下降9.05%。
必和必拓和力拓近日宣布，计划在澳大利亚的皮尔巴拉地区深化合作，共同开发和整合资源，目标是释放出接近2亿吨的长期产能。
1月16日，中源船务在广东江门南洋船舶建造的第4艘40500DWT系列散货船“CL HARMONY”轮（和谐轮）交付。
市场述评
本期淡季阶段特征开始显现，货盘有限，巴西雨季开始发运量明显下滑，澳洲同样有限，中国煤炭库存高位，补库需求不高，南美粮食货盘有所释放，仅粮食航线运价有所支撑。
01波罗的海干散货指数
02主要船型航线运价
03即远期租金与平均航速
04船舶燃油价格
05国际干散货船舶市场
06主要商品价格
07主要商品产量、运量及库存
08货币金融市场
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▊上海国际航运研究中心 国际航运研究所▊所长：张永锋 博士、高工、硕导▊副所长：郑静文▊主要研究骨干：邵斐 黄东辉 吴磊▊主要报告产品：《全球航运市场发展报告》（含集装箱、干散货、石油等板块）等系列产品（年报、半年报、季报及双周报）▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务▊联系电话：021-65853850*8021/8025
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