燃料电池汽车是氢能应用的先行先试领域，对于氢能产业发展具有重要的引领作用。2025年12月，国家燃料电池汽车示范应用政策末期窗口，我国燃料电池汽车市场终端销量达6335辆，同比增长798.6%，带动全年市场逆势翻盘，2025年全年国内共销售10782辆，同比增长51.2%，燃料电池汽车市场首次实现万辆级突破。
数据来源：中汽数据燃料电池汽车终端销量数据
2025年国内车用燃料电池累计装机1347.5MW，同比增长65%，得益重卡市场快速增长和加快推广，国氢科技、东方电气、博世氢动力、氢扬动力、未势能源等系统企业200kW及以上产品批量装车应用，2025年单车燃料电池系统平均额定功率达到125kW，同比增长8.7%，车用燃料电池系统迈向大功率发展新阶段。
从销售区域来看，2025年，国内燃料电池汽车销量主要集中在广州、佛山、郑州、吕梁、北京、云浮、唐山、天津、上海、哈密、保定等城市，主要分布在首批燃料电池汽车示范城市群中的广东城市群、郑州城市群和河北城市群，城市群销量占比达到83%。特别是广东、郑州等城市群积极抢抓首批示范政策末期窗口，多个订单集中批量交付，支撑了全年市场增长。成都市作为首批非示范城市代表大力支持氢燃料电池汽车示范，积极开拓商用车多元场景应用，取得明显成效。
2025年，国内燃料电池汽车销量以牵引车和专用车为主，两大类车型占比80%。由于示范政策支持中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用，49吨牵引车成为近年燃料电池汽车重点关注的细分车型，在重载物流、短倒运输、城际干线、长途运输等领域广泛示范，技术适应性和运营经济性优势初步显现，并得到市场验证。专用车中重点细分车型4.5吨冷藏车直击冷链运输痛点，续驶里程普遍超过400公里，凭借快速补能、低温运行稳定、TCO成本竞争力逐步提升等优势，在北京、广东、河南等多地投入规模化商业运营，2025年销量达到3096辆，同比增长138.2%。
2025年燃料电池汽车市场仍以商用车企业为主，东风柳汽、宇通集团、中国重汽、东风特汽、现代汽车TOP5车企市占率为55.9%，与上年基本持平，保持较高市场集中度。我国燃料电池汽车企业竞争格局仍处于动态变化中，2024年TOP5车企为宇通集团、北汽福田、陕汽集团、东风柳汽、美锦新能源，商用车企业竞相布局氢能领域，寻求新兴市场增长点。
图 2025年我国燃料电池汽车销量TOP10企业市场竞争格局
预测：2026年氢能将向多元综合应用拓展，燃料电池汽车继续冲击万辆级市场
2025年9月，工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，在加快新能源汽车全面市场化拓展方面明确提出，积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。2025年10月，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，推动氢能等成为新的经济增长点。地方积极抢占氢能及燃料电池汽车新赛道，各地政府、产业链和市场终端呼吁给予持续性支持政策呼声不断。在氢能产业快速发展背景下，氢能将向交通、工业、能源等多领域延伸拓展，燃料电池汽车仍将发挥氢能多元应用的重要带动作用。2026年，我国燃料电池汽车市场预计仍将保持增长态势，继续突破万辆级，迈向规模化、商业化发展新阶段。
业务简介：依托中汽数据自建的氢能政策标准数据库、绿色氢氨醇项目信息库、氢能装备信息库、燃料电池汽车销量数据库、终端市场应用场景和车辆运营数据库，基于编制团队多年产业深度研究和政策研究积累，每月对氢能及燃料电池汽车产业相关重点资讯及时跟踪，对政策信息进行系统梳理解读、对终端实际销售车辆及燃料电池关键零部件信息进行精准匹配，分析细分市场走势和多元示范应用情况，对氢能产业热点和市场关注重点进行专题研究，面向行业合作伙伴提供《CATARC车用氢能月度视点》报告、车用燃料电池关键零部件供应链数据、绿色氢基能源“制储输用”数据、氢能领域定制化战略规划/技术调研/市场深度调研/车辆应用解决方案等咨询服务。欢迎来电咨询与订阅。
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