2026年1月17日，在第四届深圳产业科技创新论坛上，《上海交通大学全球航运景气指数SMPI 2025年度报告》（以下简称报告）于上海交通大学深圳研究院发布。
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报告背景
《上海交通大学全球航运景气指数SMPI 2025年度报告》是上海交通大学深圳行业研究院航运业团队的首份年度报告。作为上海交通大学深圳研究院持续深耕航运产业研究的核心成果，报告基于连续50余期指数数据积累，系统剖析了 2024-2025年全球航运市场的运行规律、结构性特征与发展趋势。报告以 “景气复苏与转型深化双轮驱动” 为核心逻辑，呈现了全球航运业的共性演进方向，为全球航市场提供了学术视角的研判。
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团队介绍
团队负责人
赵一飞，上海交通大学深圳行业研究院航运业团队负责人。上海航运五十人发展研究中心专家委员会执行主任，日本东京大学国际合作学博士。主持编撰了上海交通大学全球航运景气指数SMPI，14份专报获得国务院和副部级以上领导批示，主持和参与省部级决策咨询项目12余项，企业运营技术服务项目30余项，发表SCI、SSCI期刊等各类学术论文130余篇，出版专著5本，译著3本。主要研究方向是国际供应链管理，港航基础设施投资，港航数字化智能化和供应链金融等。近期主要关注航运物流企业的环境社会治理(ESG)工作和国际供应链物流企业服务能力评估团体标准编制。
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报告解读
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指数核心走势与全球航运市场特征
报告通过SMPI指数的先行、一致、滞后三大维度量化分析，清晰呈现了2025年全球航运市场的景气特征。数据显示，2024-2025年全球航运景气指数（SMPI）整体运行于景气区间，全年均值较上年提升3.2个百分点，呈现 “季度波动向上、年度正常微热” 的特征。全年景气度除5月小幅回调外持续稳步上升，1月综合合成指数（CI）为0.61，处于正常区间，9月突破临界值进入 “微热” 状态，12月收于33.81点，第四季度持续保持景气向好态势。
2025年SMPI综合合成指数CI全景
从细分维度看，先行指数显示全球航运需求端总体平稳，前三季度扩散指数为正，第四季度转负预示2026 年趋势将迎来调整；一致指数受地缘冲突、政策变动等突发因素影响波动较大，但下半年持续处于 “微热” 区间，印证了海运周转量（受红海危机等事件驱动）对市场景气的核心贡献；滞后指数全年保持正向态势，新船订单增长、船队供给充足，为市场韧性提供了坚实支撑。
从细分市场看，集装箱班轮市场受全球供应链重构影响，景气指数波动幅度降至 15%以内，较上年收窄8个百分点；干散货海运市场受益于大宗商品贸易复苏，景气度同比提升4.7 个百分点；油运市场则因能源结构调整呈现 “供需再平衡” 特征，指数中枢稳步上移。
大宗能源的海运量趋势
干散货的海运量趋势
图表来源：联合国贸易与发展会议UNCTAD《Review of Maritime Transport 2025》
波罗的海原油运价指数
图表来源：sin.clarksons.net
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全球变局：多重因素重塑航运产业格局
2025年全球航运市场身处 “剧变” 环境，报告从八大核心维度解析了重大事件与海运市场的深度关联。
地缘政治博弈加剧，G7与新兴经济体发展权争夺重塑贸易流向，南方国家间海运贸易成为新增长点；
军事冲突与关税对抗重构航线布局，美国 “对等关税” 政策导致跨洋航运需求收缩，红海危机虽暂告一段落，但航线绕行仍推高运营成本；
极端气候与能源转型加速行业变革，欧盟CBAM碳关税落地推动海运贸易向低碳化调整，AI与数字化技术则为航运效率提升注入新动能。
国际组织与权威机构的评价进一步印证了市场特征：UNCTAD指出全球海运进入 “脆弱增长、成本高企” 的动荡期，IMO强调脱碳转型进入关键攻坚期，波罗的海航运交易所与克拉克森则关注到干散货、集运、油运市场的结构性分化，凸显行业 “韧性与风险并存” 的发展现状。
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中美对比：中国航运产业的转型方向与路径
报告专题聚焦中美运输服务贸易与船队结构对比，揭示了中国航运业的优势与转型重点。
数据显示，中国运输服务贸易总额稳居全球第一，船队规模（艘数、载重吨）持续扩张，2024年非本国旗船舶平均载重吨达6.43 万吨，显著高于美国同类指标；但中美两国均长期面临运输服务贸易逆差，中国船队单位载重吨贸易额仍需要提升。
中美运输服务贸易面上数据柱状图
基于定量分析，报告提出核心优化路径：
聚焦超大型集装箱船、LNG 船等高价值船型，提升船队专业化水平；
优化船旗布局，形成 “本国旗控核心、非本国旗拓市场” 的双轮驱动；
构建 “贸易 + 航运” 协同体系，延伸高端航运服务链条，推动产业从 “单一运输” 向 “物流集成 + 金融服务 + 数字赋能” 转型，为中国航运业高质量发展提供了清晰学术指引。
- 创发展新局 谈卓见真知 -
报告以 SMPI 指数为核心抓手，通过 “量化呈现 — 外部冲击 — 国际印证 — 实践指引” 的逻辑链条，构建了完整的全球航运市场分析体系，全面展现了 2025 年全球航运市场的复杂格局，也为政府政策制定、企业战略布局提供了兼具学术严谨性与实践操作性的智力支持。
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来源：上海交通大学深圳研究院
排版：李泽辉
责编：傅作刚
转自：上海交大深圳研究院&深圳行研院公众号
上海交通大学行业研究院
2018年12月8日，上海交通大学行业研究院成立，目前共组建了七批行研团队，今年第七批包括聚焦大健康、交通运输、金融、零售、能源、数字经济、文化与服务、制造等方向30余支研究队伍，对在社会经济发展中发挥重要作用的行业展开持久、深入的研究。
