爱车隐形安全卫士——防滑和稳定性控制设备

ABS-防抱死制动系统

当传感器检测到一个或多个轮胎即将抱死的趋势，该系统便会限制制动能力，以避免车轮锁死导致车辆失控，同时根据路况和胎况，提供尽可能大的制动力。

ESP-电子稳定程序

它通过传感器检测车轮的转速、车轮围绕纵轴的转动情况、车辆横向加速以及驾驶员所设的方向盘角度等信息，持续检查轮胎在路面上的抓地力，一旦出现打滑，就会进行干预，以恢复方向和稳定性。

HHC-防溜车功能控制

当传感器检测到制动状况时，此项功能会自动启用。它会自动对车辆进行制动，直至离合器闭合以及驾驶员再次踩压油门踏板，从而防止车辆溜车。

HBA-液压制动辅助（紧急制动辅助）

当识别到紧急制动情况，它将会施加助力干预制动器，从而充分利用车轮和路面间此时可用的附着力，降低促动制动器的时间。如果驾驶员降低制动强度，车辆的减速性能会随着施加在踏板上作用力的降低而减弱，让驾驶员在度过紧急状况后可准确衡量减速性能。

ASR-防滑调节系统

它通过快速操作发动机和制动器来防止驱动轮打滑，帮助大家即使在湿滑路面上，也能安全快速地起步，同时在弯道上加速驶出时会降低转向不足的风险。ASR在每次发动机起动时自动启用，可通过仪表台上的专用按钮来停用（例如在使用防滑链时）。