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随着信息技术的迅速发展和智能网联汽车产业的日益成熟,汽车行业的智能 化与网联化逐渐成为全球汽车产业革新的核心动力。智能网联汽车不仅仅是传统 汽车的延伸,更是在智能硬件、人工智能、大数据、云计算等技术的深度融合下, 向更高层次进化的智能体。然而,智能网联汽车的快速发展带来了新的挑战,特 别是在网络安全领域。智能网联汽车不仅是物理产品,更是信息、数据和服务的 集合体,其系统架构高度复杂,涉及的技术层面繁多,涵盖了自动驾驶、车载通 信、车联网、数据共享等多方面内容。因此,保障其在复杂网络环境中的安全性, 成为产业链上游和下游企业无法回避的重要问题。
智能网联汽车的供应链体系由众多供应商共同协作,供应链中任何一个环节 的问题都可能影响到最终产品的网络安全性,这使得整个供应链的网络安全管理 显得尤为重要,各供应商的网络安全面临不同的要求和挑战。智能网联汽车的供 应链网络安全问题远不止局部环节的技术问题,它涉及供应商管理、第三方服务 的依赖、数据交互的安全性等多个层面的协同与防护。由于供应链的复杂性、信 息技术的多元性以及来自不同领域的安全威胁,传统的汽车网络安全防护措施难 以适应新兴的智能网联汽车产业所面临的挑战。
目前,国内外针对智能网联汽车的网络安全标准研究已有一定的进展。强制 性国家标准 GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》为整车网络安全提 出了基本要求,国际上 ISO/SAE 21434《Road vehicles—Cybersecurity engineering》 也为汽车行业提供了指导框架。然而,现有的安全标准和技术规范多聚焦于车辆 本身的安全问题,缺少对整个供应链环节中各方协作与网络安全防护的全面要求。 在智能网联汽车供应链环节中,如何在多级供应商、跨企业的协作环境中构建可 持续的网络安全防护体系,成为了一个亟待解决的问题。
本项目旨在解决现有标准落地实施的问题,完善智能网联汽车供应链网络安 全防护能力。通过制定规范化、系统化的技术规范,为车辆制造商、产品供应商、 第三方服务供应商等供应链各参与方提供统一、可落地的网络安全指引,从而助 力各主体在复杂的供应链协同管理场景中,高效实现合规管控与风险闭环治理, 从源头减少供应链各环节的网络安全隐患,保障智能网联汽车在技术迭代加速、 多主体协同联动的产业发展阶段实现全生命周期的安全稳定运行。











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