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导读
《2025 京津冀协同发展年度观察报告》从国际竞争力和国内城市群竞合两大核心维度,结合 6 大维度、11 个指数、45 项指标展开分析,显示京津冀在前沿创新硬实力(北京全球顶尖)、世界级机场群 / 港口群建设、生态环境治理等方面成效显著,但存在人口负增长、深度老龄化、人才净流出,区域内经济发展不均(河北人均 GDP 远低于京津),公共服务共享不足等问题,核心城市与周边地市在协同发展质量上仍有提升空间。
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内容概述

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一、报告概述
《2025 京津冀协同发展年度观察报告》由中国城市规划设计研究院编制,聚焦国际秩序重塑和国内顶级城市群竞合两大背景,构建包含人口往来、产业共链、创新共谋、交通共融、生态共治、服务共享6 大维度、11 个指数、45 项指标的监测体系,系统评估京津冀协同发展的优势与不足。

二、国际竞争力维度(三大核心指标)
o 北京:持续位居全球城市第一梯队,2024 年科尔尼排名从第 5 降至第 6(被新加坡反超),GaWC 排名稳定第 4
o 新增力量:唐山(GaWC 新晋第 317 位)、保定(GaWC 新晋第 332 位)进入全球视野
o 对比:与长三角、粤港澳大湾区相比,世界级城市梯队进一步完善但头部城市竞争压力加剧
o 北京在 2024 年国际科技创新中心综合排名中位列全球第 3,连续 3 年稳居前三
o 细分维度表现:
维度 | 全球排名 | 关键变化 |
科学中心 | 第 2 | 与纽约差距大幅缩窄 |
创新高地 | 第 2 | 首次超过纽约 |
创新生态 | 第 9 | 较上年提升 2 位 |
o 区域对比:领先上海、粤港澳大湾区等国内城市群,仅次于旧金山 - 圣何塞、纽约
o 北京成为全球第 6 大国际交往中心,较此前上升 1 位
o 优势领域:宜业环境、入境游复苏、科技创新、交通联通
o 全球排名前 10 的国际交往中心:伦敦(1)、巴黎(2)、纽约(3)、首尔(4)、新加坡(5)、北京(6)
三、国内城市群竞合维度(四大核心指标)
o 总量变化:2024 年京津冀人口较上年减少 18 万人,7 城人口减少,石家庄增长最多(1.31 万人)
o 结构问题:65 岁以上人口占比16.72%,进入深度老龄化;人口抚养比47.25%,居三大城市群之首
o 人才流动:每万人本科及以上人数 1542 人(高于长三角、珠三角),但连续两年人才净流出,北京流出人才仅 17% 留在城市群内
o 人口往来:京津廊活跃度前三,衡水、承德、邢台靠后(跨城通勤集中于北三县及特色产业强县)

o 经济总量:2024 年突破 11.54 万亿元,占全国 GDP 比重8.55%(较 2023 年提升 0.48 个百分点),仍低于长三角、珠三角
o 研发投入:2024 年 R&D 经费 4866.8 亿元,占全国 13.40%,投入强度4.22%(高于全国 2.69%、长三角 3.39%、珠三角 3.60%)
o 产业结构:专精特新企业以 “科学研究和技术服务业” 为主(占比 49.17%),与长三角(制造业 69.88%)、珠三角(制造业 58.81%)形成差异
o 区域差距:2024 年人均 GDP 北京 22.83 万元、天津 13.21 万元,河北仅 6.44 万元(除唐山外均低于全国平均 9.57 万元)

o 机场群:2024 年旅客吞吐量 1.51 亿人次,同比增长22.5%(增速高于长三角 19.5%、大湾区 18.3%),货邮吞吐量 197.8 万吨(全国第 3)
o 港口群:津冀港口货物吞吐量19.8 亿吨(全国第 2),唐山港 8.62 亿吨(世界沿海港口第 2)
o 客货运:2024 年客运量 14.51 亿人(占全国 8.49%),货运量 34.93 亿吨(占全国 6.04%)

o 大气治理:2018-2024 年空气质量优良天数比例上升35.25%,改善程度超长三角及汾渭平原
o 水体治理:海河流域无劣 V 类水质断面,达到历史最好水平
o 部分短板:7 市人均公园绿地面积、4 市建成区绿地率未达全国平均水平

四、区域协同发展 6 大维度指数表现
维度 | 领先城市 | 滞后城市 | 核心短板 |
人口往来 | 北京、天津、廊坊 | 衡水、承德、邢台 | 人口吸引力、区域联通不足 |
产业共链 | 北京、天津、石家庄 | 秦皇岛、张家口、承德 | 产业链协同、资源整合薄弱 |
创新共谋 | 北京、天津、石家庄 | 邢台、张家口、承德 | 河北地市专利合作不足 10% |
交通共融 | 北京、石家庄、天津 | 秦皇岛、承德、张家口 | 交通一体化、跨区域衔接不足 |
生态共治 | 北京、秦皇岛、唐山 | 天津、沧州、邢台 | 跨区域治理效能、机制建设不足 |
服务共享 | 北京、天津、唐山 | 衡水、邢台、廊坊 | 公共服务均等化、协作不足 |
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