新能源车市爆发，增程式电动车（REEV）增速领先，尤其在中国市场，成为车企必争赛道。但当前高销量车型集中于大型豪华车，A级主流市场表现不佳，核心挑战在于成本控制与技术匹配。许教授的专题报告指出通过智慧规划增程器功率与电池容量（如A级车采用20-40kW增程器+25-35kWh电池），可显著降本；大电池+小增程器架构或成性价比最优解。
技术规划需聚焦NVH无感化、油电高效转换及平台通用性。REEV可与纯电平台共享部件，兼容甲醇、氢等零碳燃料，适配智能化能量管理。上海交大创新水平对置发动机、塑料增程器等方案，实现40%热效率与超低成本，为产业化铺路。未来增程技术规划需强化经济型车型布局，以轻量化、低功耗打开全市场渗透空间。
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