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这是一家大宗商品供应链服务企业，业务遍及亚洲、非洲、北美洲等89个国家和地区，在离岸贸易结算的过程中，常面临着资金未及时支付的违约风险。
浙商中拓集团股份有限公司副总经理邢哲愎：“货在海上，但是钱还跟着单据没有支付出去，在整个市场瞬息万变的大环境下面，会给交易的双方都带来很多困扰。”
中国工商银行上海自贸试验区新片区分行副行长周亚杰：“企业离岸贸易的收付汇，是需要向银行提交合同、发票，包括提单、舱单这些物流单据的，整个审核时间一般在2天到3天左右。”
对企业而言，资金多滞留一天，就可能意味着成本的增加和价格、政策风险，为了打通资金堵点，2025年6月，上海临港新片区开启了离岸贸易金融服务综合改革试点，“离岸专营子公司+免审单结算” 的新规则，让离岸贸易结算实现了从“三天”到“三秒”的跨越。
中国工商银行上海自贸试验区新片区分行副行长周亚杰：“2025年我们为近400家区内外企业提供跨境结算服务，国际结算规模超过200亿美元。”
上海自贸区临港新片区管委会金贸处副处长林鹤：“打造‘全球接单、境外加工、临港结算’模式，形成更具活力和竞争力的离岸贸易金融生态。”
浙商中拓集团股份有限公司董事长杨威：“（2025年6月）我们在上海临港设立了分公司，我们感受到国际贸易‘秒付时代’应该已经到来了。”
截至目前，临港已集聚了超百家开展离岸贸易的企业。今年前三季度，临港新片区离岸贸易总规模为239.3亿美元，同比增长40.1%，全年预计完成320亿美元，同比增长29.1%。
编辑：王雨昕
段和段律师事务所 实习律师
来源：上海临港
