中通Q2财报:市占率扩大至23%,净利大涨38.2%
中通公布第二季度财报，市场份额提升至23%，营收增长18%至86.6亿元，净利润增长38.2%至17.6亿元。
8月18日，中通快递公布其2022年第二季度未经审计的财务业绩。财报显示，尽管上半年疫情反复以及宏观经济存在不确定性，中通在业务量和利润上仍实现强劲增长。二季度，中通包裹量达62亿件，市场份额增长2个点到23.0%。中通快递实现了盈利增长，调整后净利润增长38.2%至人民币约17.6亿元，核心快递业务单票价格同比增长10.5%，经营性现金流增长95.7%至人民币约38亿元。二季度，中通实现盈利稳定增长的同时，也保持了健康高效的成本结构，在包裹量同比增长7.5%及单票价格增长10.5%的综合影响下，二季度营业收入增长18.2%至人民币约86.6亿元。依托强大的基础设施和产能优势，多项降本举措持续取得成效，二季度中通单票运输成本0.49元，环比下降0.08元;单票分拣成本0.30元，环比下降0.06元。此外，二季度中通菜鸟指数总分及时效得分均领先同行，凸显了网络在特殊情况下的抗压性、稳定性。中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示，“尽管上半年疫情反复以及宏观经济存在不确定性，中通的业务量和利润仍增长强劲。作为首批复工复产的快递企业，中通充分把握增长势头，通过利用自身强大的基础设施和产能优势加速业务量增长。我们的降本举措持续取得成效，标准化运营和数智化管控使得我们不断优化全链路的经济效益。尽管市场短期内仍存在挑战，但快递业潜力大、韧性足的特征没有改变。随着疫情防控常态化，我们在关注经营质量和盈利水平的同时将继续发挥核心竞争优势。我们过去的成绩得益于中心和中心之间的链接做得好，未来我们将逐渐减少快件分拨次数，加速末端建设以降低运营成本、提升服务，进一步增强客户粘性。我们将继续扩大市场份额的领先优势，提升转运平台的运营效益，这对于我们实现可持续的盈利和增长至关重要。”据介绍，从经营数据来看，截至2022年6月30日，中通拥有98个分拣中心，超30900个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量超5800名，分拣中心间干线运输路线约3700余条，自有干线车辆数量约为11000辆，其中超9250辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。中通表示，截至2022年6月30日，集团的现金、现金等价物和长短期投资金额约人民币178.8亿元，保持强劲的现金水平。在关爱快递小哥工作方面，二季度，中通在2021年设立的1亿元“小哥关爱基金”基础上，追加5000万元，对中通全网因疾病、意外伤害等原因导致生活困难的快递员及其家庭提供资助；集团出资为全网小哥续保“小哥宝-团意险”。此外，6月下旬以来，热浪席卷全国大部分地区，中通快递主导“来凉快一夏”夏日送清凉活动在杭州、南京、重庆等全国26个城市全面展开。借助中通快递网点及中通旗下的兔喜生活+门店，中通快递为交警、环卫工人、快递小哥和外卖小哥等一线劳动者搭建凉棚，免费提供冷饮、藿香正气水等防暑物品，送清凉暖人心。
（来源：中通快递，中物联电商物流与快递分会整理发布）
