【新汽车动态】
1、1月14日，中国汽车工业协会发布2025年12月及全年汽车产销数据及经济运行情况和2026年汽车市场预测情况；
2025年，汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一；
新动能加快释放，新能源汽车产销超1600万辆，国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量；
对外贸易呈现出较强韧性，汽车出口超700万辆，新能源汽车出口达261.5万辆，出口规模再上新台阶；
预计2026年全年汽车销量在3475万辆左右，同比增长1%，其中乘用车3025万辆，同比增长0.5%；商用车450万辆，同比增长4.7%；新能源汽车1900万辆，同比增长15.2%；汽车出口740万辆，同比增长4.3%；
【早参评语】
2025年12月大部分同环比都下降，其中燃料电池汽车突然暴增，新能源出口依然强劲；
2025年全年基本清一色同比上涨，其中PHEV出口暴增2.3倍。
2、1月14日下午，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布；
2025年1—11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%；
2025年1—11月，搭载城市NOA功能的乘用车销量中，自主品牌销量达到253.73万辆，占比达到81.1%；全球知名汽车品牌已开始选择与国内头部第三方供应商合作以实现在智驾领域的突破；
当前第三方城市NOA供应商市场呈现“双强主导”格局，Momenta和华为的市场份额显著领先，合计占第三方供应商比例约八成；
端到端大模型引领行业变革，各车企与供应商纷纷加大端到端技术布局，形成多元化竞争格局；
城市NOA将驱动高级别辅助驾驶技术快速落地，2030年城市NOA将成为辅助驾驶和自动驾驶主流功能；
【早参评语】
车企自研城市NOA主导市场格局，车企自研城市NOA的品牌约19个，主要是特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米、鸿蒙智行等跨界和造车新势力企业；
多数车企选择与第三方智能网联供应商合作落地城市NOA，与第三方供应商合作城市NOA的品牌约29个。
3、1月14日，Elon Musk 表示特斯拉 FSD 在 2 月 14 号之后将会停止提供一次性买断，仅支持按月订阅使用；
【早参评语】
Tesla中国区FSD目前不便宜，一次性买断费用为6.4万元人民币，刚好是华为的两倍；
FSD海外参考价：美国月费199美元（约1400元），墨西哥868元/月，澳洲687元/月；看国内订阅价格会是多少吧，基于国内的智驾态势，应该不会太高。
4、近日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风汽车，围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题，与东风汽车董事长、党委书记杨青，党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流；
2025年5月，东风汽车与华为签署全面深化战略合作协议，围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域持续开展全方位深度合作；
9月，东风汽车与华为联合创新实验室正式揭牌，双方合作从单一产品扩展到全栈技术，协同创新版图持续扩容。
【早参评语】
岚图、猛士、奕境，都已绑定华为的鸿蒙系统，深度合作已经不言而喻。
