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『研报』中国天然气管输价格机制的发展趋势及改革建议

   日期:2026-01-15 04:42:40     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
『研报』中国天然气管输价格机制的发展趋势及改革建议

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  • 本期文章:

    『研报』中国天然气管输价格机制的发展趋势及改革建议

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    『调研』中远海控订造12艘18000TEU型LNG双燃料动力集装箱船

  • 以下正文:

一、研究背景与目的

在“双碳”战略目标驱动下,天然气在中国能源结构转型中的地位日益重要。管输价格作为连接上游资源与下游市场的关键环节,其机制是否合理直接影响市场效率和资源配置。因此,深入研究并完善管输价格机制,对推进市场化改革和行业高质量发展具有重要理论与现实意义。

二、研究方法与现状分析

论文通过系统梳理历史演变与研究现状,从跨省管道、省内短途管道、城镇燃气配气管网三类经营主体的视角,深入剖析了中国现行管输价格机制。

  1. 历史演变:经历了从计划经济下的“统一定价”,到按距离收费,再到“一线一价”、“一企一率”,最终发展为目前国家管网集团主导的 “一区一价” 模式。

  2. 现行机制(“一区一价”):

    • 跨省管道:以宁夏中卫、河北永清、贵州贵阳为界,划分为西北、东北、中东部、西南四大价区,执行统一的区域管输费率。

    • 省内管道:缺乏全国统一的定价规则,各省自主制定,导致费率差异大、规则不一,不利于全国市场整合。

    • 城镇配气管道:在国家发改委指导意见框架下,由各省市制定具体价格,在供销差率、负荷率等参数上存在地方差异。

三、存在的主要问题

论文指出当前“一区一价”机制主要存在三大问题:

  1. 跨省价区划分存在缺陷:基于物理枢纽的划分方式,未能充分考虑同一价区内不同省份在管网建设成本、经济发展水平、能源消费结构和价格承受能力上的巨大差异,导致部分地区成本与收益不匹配,用户间存在隐性交叉补贴。

  2. 省级管网定价规则不统一:各省定价方法各异,且与国家管网融合进度不一,形成了市场壁垒,阻碍了天然气跨区域自由流动和“全国一张网”格局的形成。

  3. “一部制”价格结构引发交叉补贴:当前按实际输气量单一计费的模式,无法区分固定成本与变动成本,导致负荷率高、用气稳定的工商业用户实际上补贴了负荷率低、用气波动大的居民用户,有失公平且不利于资源配置。

四、改革建议:三阶段优化路径

为建立与“全国一张网”相适应的现代管输价格体系,论文提出分阶段改革建议:

  1. 第一阶段:统一省级管网定价规则。国家层面出台统一的省级管网定价框架,明确成本构成、核算方法和参数调整机制,并加快制定与国家干线管网的衔接技术标准,促进省网融合与互联互通。

  2. 第二阶段:优化价区划分方式。将目前按物理枢纽划分,改为按行政区域划分,并将覆盖范围过大的“中东部价区”细分为内蒙古、沿海、内陆三个子价区,使价区划分更贴合各地的经济与资源禀赋实际。

  3. 第三阶段:价格结构向“两部制”过渡。针对跨省管道,逐步从“一部制”转向 “两部制” 价格结构(即“容量费+使用费”)。容量费回收管网固定成本,使用费反映实际输气变动成本。这既能保障管输企业获得稳定收益,又能更公平、精准地传导成本,引导用户优化用气负荷。

五、结论与保障措施

论文总结认为,现行机制在价区划分、省级定价和价格结构上存在改进空间。提出的三阶段路径旨在系统性地解决这些问题。

为确保改革实施,未来需构建政策、市场、技术、监管四位一体的保障体系:

  • 政策:制定省级管网定价细则,搭建成本监审数字化平台。

  • 市场:优化价区动态评估模型。

  • 技术与管理:提升价格机制透明度与公信力,推动改革精准落地。

以下无正文。

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