2026 赢未来
回顾2025重型卡车市场
一探未来趋势
调研报告
2026启新年，1月的重卡市场，在“置换补贴”的政策基调下，步入了一个新发展阶段。
对于广大卡友来说，可以说市场的每一丝的风吹草动，都能激起大家紧绷的神经，因为不管是“国补”政策还是运费的变化，直接影响到每个卡友的收入和生活。
站在2026上半年起点，商用车市场何去何从？相信是众多卡友关心问题。接下来我们一起看看市场数据，从中一探市场动态。
01
2025重卡市场产销“双增长”
CHEWANGDAKA
2025年12月，国内重卡市场预计销量约9.5万辆（批发口径，包含出口和新能源），同比增长13%，环比下降16%。这一销量在近八年中处于中上水平，略高于2019年同期，低于2020年12月的峰值。
2025全年重卡市场预计以113.7万辆的批发销量圆满收官，创下近四年新高，同比增长26%。
特别是在下半年国家出台一系列的补贴政策的背景下，重卡市场出现缓中上行的销量趋势。
02
新能源重卡表现“亮眼”
CHEWANGDAKA
2025年国内新能源重卡全年销量预计高达22.4万辆，同比增长超过1.7倍，比上年同期的8.2万辆净增长14万辆之多； 电动化渗透率从2024年的13.6%上升至2025年的28%，渗透率也翻倍。 头部企业新能源重卡迎来爆发式增长，平均增幅近200%！ |
这充分显示出国内重卡市场在消费升级和技术进步的推动下，新能源化趋势日益明显。
卡友对于卡车的多样化需求越来越明显，新能源卡车正在慢慢成为市场的另一个“风口”。
03
8090后正在成为重卡主力军
CHEWANGDAKA
值得注意的是，重卡司机群体正在呈现年轻化趋势。中国就业与民生研究院及其他互联网平台大数据显示：重卡司机平均年龄仅有36.5岁，45岁以下占比近85%，80后、90后已是重卡司机的中坚力量。 |
<25岁
7.1
26-35岁
40.0
36-45岁
37.9
46-55岁
17.4
>56岁
总体
100
2025年中国干线卡车司机年龄分布 [%]
这也说明，在开重卡的这件事上，年轻人更在意，也更上心。随着卡车司机的经济能力和社会地位与日俱升，在就业决策上，开重卡成为了众多年轻人的新出路。
同时，伴随着60、70后老卡友逐渐退出卡车司机市场，卡友的知识水平、互联网化也在逐渐提高。
04
新生代的卡友更注重“安全舒适”
CHEWANGDAKA
不同于老一辈重卡司机，这些成长于互联网时代的年轻群体，在驾驶重卡时，对于车辆驾驶舒适度、乘坐舒适度、主动安全技术以及智能化操作，都有着更强的偏好和需求。 |
在舒适度方面，年轻一代对驾驶空间内的舒适度需求提升，重点体现在对座椅通风加热/气囊减震、超宽卧铺及驻车空调等配置的关注。
在安全性方面，关注于车道偏离预警系统、环视影像与自动紧急制动等主动安全配置。
重卡司机参与调研
以下增强舒适性的配置，您会选择哪几项？
座椅通风加热/气囊减震
36.0
超宽卧铺
33.7
驻车空调/加热
29.4
多功能方向盘
29.4
自动恒温空调
22.1
车载移动Wifi
21.1
无线手机充电
19.1
车载冰箱
17.2
以下增加安全性的配置，您会选择哪几项？
车道偏离预警系统LDW
27.7
环视影像AVM
26.7
自动紧急制动AEB
22.1
缓速器
18.8
胎压监测系统TPMS
16.5
电子车身稳定系统ESP
16.5
自适应巡航ACC
14.5
中国重卡司机对舒适性配置和安全性配置的偏好 [%]
重卡市场仍然保持着增长态势，2026年“国补”政策优先支持更新电动货车，新能源重卡行情持续走高，前景十分明朗，已成为重卡市场最靓的“仔”。
展望未来，在网络货运平台不断规范，国家持续刺激“内需”的背景下，国内货运市场“内卷”有望得到缓解，在燃油成本下降，新能源重卡的逐渐渗透，2026年的重卡市场值得期待。
注：文中数据来源于网络
-END-
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