8月16日,SK On表示,将在韩国投资1.5万亿韩元(约合81.8亿元人民币),以扩大其在韩国国内的生产能力。到2028年,新电池厂的年生产能力将达到14千兆瓦时,这将使韩国工厂的年生产能力达到20千兆瓦时,可供应约28万辆电动汽车。
宁德时代8月16日将首次线下举行新品发布会。从公司近期信息及海报关键词“快”来看,或将发布快充电池。7月份,宁德时代首席科学家吴凯对外透露,宁德时代新产品充电10分钟可行驶400公里,仅比加油稍慢一点,有望在2023年推出。
浙江省印发
新能源汽车下乡“十大行动”清单
浙江省发展改革委、省能源局日前印发《浙江省新能源汽车下乡“十大行动”清单》。其中包括,未来乡村充电基础设施推广行动:将乡村充电基础设施建设作为“千村示范、万村整治”工程重要内容,并纳入未来乡村、共同富裕新时代美丽乡村示范带建设标准。2024年底乡村地区公共充电基础设施达到2万个。
8月14日,中国电动汽车百人会组织调研行业头部企业北汽福田汽车股份有限公司。此次调研旨在深入考察福田汽车在新能源转型上的创新探索,并就商用车行业的转型升级进行有价值的交流。今年,福田汽车在新能源方面提出了“3050”战略目标:到2030年,新能源比重将超过50%,成为世界一流新能源商用车企业,2050年成为全球绿色交通生态领导者。
鸿海董事长刘扬伟:
正评估在印度设立半导体、电动车厂
鸿海集团董事长刘扬伟8月14日在第二季度线上法说会上表示,接下来会在印度布局关键零组件生产,正在评估在印度设立半导体、电动车厂的可能性。在东南亚地区,越南、泰国和印尼是鸿海在东南亚的布局重点地区。
8月16日,国家发改委印发《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》。其中提出,推进虹桥国际开放枢纽区域内智能网联汽车测试牌照和测试结果互认互通,支持在虹桥—昆山—相城、嘉昆太协同创新圈等区域构建智能网联汽车道路测试区,率先开放跨省市道路测试。
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编辑:褚立涵、李金婷
审校:赵静