⚖️ 政策风向
• 四部门联合规范动力和储能电池行业竞争秩序
• 四部门发布《汽车数据出境安全评估指南（试行）》
• 广州加速培育新能源与人工智能等战略先导产业
• 商务部推动中韩自贸协定第二阶段谈判取得实质进展
? 企业事件
• 吉利获杭州全域L3级自动驾驶道路测试牌照
• 广汽国际与Grab达成东南亚2万辆电动车合作目标
• 沃尔沃任命极星前CEO执掌全球设计
• 小米SU9定价曝光，起售价24.99万元
• 法拉第未来目标三年内实现正向现金流
• 东风汽车拟在土耳其建乘用车工厂
• Intramco与零跑汽车达成欧洲充电合作
? 技术前沿
• 宁德时代发布第二代麒麟电池，能量密度达300Wh/kg
• 特斯拉4680电池周产量突破100万颗
• 禾赛科技激光雷达累计交付突破300万台
• 工信部就7项智能网联汽车国标公开征求意见
? 市场趋势
• 中汽协预计2026年新能源汽车销量达1300万辆
• 2026或成城市NOA普及元年
? 国际动态
• 现代汽车加速推进机器人与AI战略
• 马斯克xAI完成200亿美元融资
? 行业活动
• 2026世界新能源汽车大会将于3月在博鳌举行
• 盖世汽车闭门沙龙聚焦2026产业趋势
四部门联合规范动力和储能电池行业竞争秩序
1月7日，工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，召集宁德时代、比亚迪等16家头部企业，研究部署进一步规范产业竞争秩序工作。会议旨在应对当前行业无序扩张与价格战风险，推动高质量发展。
（来源：工信微报）
四部门发布《汽车数据出境安全评估指南（试行）》
国家网信办、工信部、公安部、市场监管总局联合印发《汽车数据出境安全评估指南（试行）》，明确汽车设计、生产、销售等环节产生的地理信息、车主数据等重要数据和个人信息出境需履行安全评估程序。车企须在2026年底前完成数据出境安全管理体系构建，强化本地化处理与脱敏要求。
（来源：国家互联网信息办公室官网）
广州加速培育新能源与人工智能等战略先导产业
1月8日，广州市政府发布《加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》，提出大力发展智能网联新能源汽车等6个新兴支柱产业，并加速培育人工智能、新能源与新型储能、低空经济等5个战略先导产业，构建15个战略性产业集群。
（来源：广州市人民政府办公厅）
商务部推动中韩自贸协定第二阶段谈判取得实质进展
1月8日，商务部新闻发言人何亚东表示，将加快推动中韩自贸协定第二阶段谈判尽早取得实质成果，深挖高端制造、人工智能、绿色产业等新兴领域合作潜力，支持两国企业相互投资，维护产业链供应链稳定畅通。
（来源：商务部）
吉利获杭州全域L3级自动驾驶道路测试牌照
1月7日，吉利汽车旗下搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X车型通过杭州市经信局、公安局、交通运输局联合审核，正式获得杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照，标志着其高阶智驾系统进入实路验证阶段。
（来源：杭州市经信局）
广汽国际与Grab达成东南亚2万辆电动车合作目标
1月8日，广汽国际与东南亚超级应用平台Grab宣布建立深度战略合作，计划两年内在泰国、印尼等六国共同推广20000辆广汽高性能电动汽车，加速区域绿色出行转型。
（来源：广汽集团）
沃尔沃任命极星前CEO执掌全球设计
沃尔沃汽车宣布聘任极星品牌前负责人Thomas Ingenlath担任全球设计负责人，其将于2月1日正式履新，全面领导公司设计部门，以强化品牌设计语言与产品竞争力。
（来源：沃尔沃汽车）
小米SU9定价曝光，起售价24.99万元
小米汽车第二款车型——中型SUV“小米SU9”配置与疑似售价曝光，提供单电机后驱与双电机四驱版本，CLTC续航650-850公里，搭载自研澎湃智能底盘与城市领航辅助驾驶功能，起售价为24.99万元，显著低于市场预期。
（来源：汽车之家）
法拉第未来目标三年内实现正向现金流
1月8日，法拉第未来在拉斯维加斯股东日活动上宣布，计划三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约为20%，并披露多项业务进展以提振投资者信心。
（来源：法拉第未来）
东风汽车拟在土耳其建乘用车工厂
东风汽车土耳其经销商Marcar公司CEO透露，东风正与一名投资者磋商在土耳其开展乘用车生产业务，力争年内启动投产，目前生产设施已初步确定，但最终投资决策尚未敲定。
（来源：Marcar公司）
Intramco与零跑汽车达成欧洲充电合作
1月7日，信宸资本旗下新能源充电企业Intramco宣布与零跑汽车达成合作，其充电产品将应用于零跑欧洲工厂未来生产的新能源汽车，助力后者拓展欧洲市场。
（来源：信宸资本）
宁德时代发布第二代麒麟电池，能量密度达300Wh/kg
宁德时代正式推出第二代麒麟电池，系统能量密度提升至300Wh/kg，较上一代提高12%，可支持1000公里以上CLTC续航。该电池已获多家高端品牌定点，将于2026年第四季度量产交付。
（来源：宁德时代）
特斯拉4680电池周产量突破100万颗
特斯拉宣布其得州超级工厂4680圆柱电池周产量已稳定突破100万颗，相当于每周可满足约1200辆Model Y的电池需求，电池成本较2025年初下降15%，计划2026年中全系Model Y搭载该电池包。
（来源：特斯拉）
禾赛科技激光雷达累计交付突破300万台
截至2026年1月8日，禾赛科技激光雷达累计交付量达300万台，其中2025年第四季度交付超50万台，创历史新高。受此消息刺激，公司股价盘前大涨18%，反映高阶智驾对激光雷达需求爆发。
（来源：禾赛科技）
工信部就7项智能网联汽车国标公开征求意见
工业和信息化部科技司近日就《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划公开征求意见，公示期为2026年1月8日至13日，旨在完善智能网联汽车安全法规体系。
（来源：工业和信息化部）
中汽协预计2026年新能源汽车销量达1300万辆
中国汽车工业协会预测，2026年中国汽车总销量将达3100万辆，同比增长3.3%；其中新能源汽车销量预计1300万辆，同比增长25%，市场渗透率将首次超过40%，混动车型将成为主要增长动力。
（来源：中国汽车工业协会）
2026或成城市NOA普及元年
随着小米、华为、小鹏等主流品牌将城市领航辅助驾驶（城市NOA）作为新车核心卖点，行业分析指出2026年将成为该功能大规模普及元年。竞争焦点转向体验优劣与性价比，软件付费模式面临用户意愿挑战。
（来源：36氪）
现代汽车加速推进机器人与AI战略
1月7日，现代汽车在CES 2026期间披露加大机器人和人工智能投入计划，集团会长郑义宣与英伟达CEO黄仁勋举行闭门会议，引发市场对双方深化合作的期待，推动股价大幅上涨。
（来源：现代汽车）
马斯克xAI完成200亿美元融资
马斯克旗下人工智能公司xAI宣布完成E轮融资，实际融资额达200亿美元，超出原定150亿美元目标，投资方包括英伟达、思科、卡塔尔投资局等，资金将用于加速大模型研发与基础设施建设。
（来源：xAI）
2026世界新能源汽车大会将于3月在博鳌举行
2026世界新能源汽车大会（WNEVC）定于3月26日至28日在海南博鳌举办，主题为“跨界协同，迈向全面电动化与智能化”，将汇聚多国政府代表、全球车企CEO及科技领袖，探讨产业政策与技术路线。
（来源：WNEVC秘书处）
盖世汽车闭门沙龙聚焦2026产业趋势
2026年1月16日，盖世汽车研究院将举办闭门沙龙，深度拆解新能源领跑、智能化突破、跨界融合与出海升级等核心趋势，为从业者、投资者提供穿透周期的决策参考。
（来源：盖世汽车）
