汽车焊接工艺概述
▶【钎焊】是指采用比母材熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于母材熔化温度，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散实现连接工件的方法。
▶与熔焊相比，钎焊焊接变形小，焊件尺寸精确，可以连接异种材料。生产率高，易于实现自动化。钎焊根据钎料熔点的不同可分为硬钎焊和软钎焊两种。
▶【硬钎焊】使用硬钎料进行的钎焊称硬钎焊，熔点高于450℃的钎料称为硬钎料。有铜基、铝基、银基、镍基钎料等，常用的为铜基。焊接时需要加钎剂，铜基钎料常用硼砂、硼酸、氯化物、氟化物等。硬钎焊的加热方式有氧-乙炔火焰加热、电阻加热、感应加热、炉内加热等。适合于工作温度较高，受力较大的工件。如刀具的焊接。
▶【软钎焊】使用软钎料进行的钎焊称软钎焊，熔点低于450℃的钎料称为软钎料。有锡铅钎料、锡银钎料、铅基钎料、隔基钎料等，常用的是锡铅钎料（又称焊锡）。软钎焊常用的钎剂为松香、氯化锌溶液。钎焊时可用烙铁、炉子加热焊件。软钎料强度低，工作温度低，主要用于工作温度较低，受力较小的工件。如电子元件的焊接。
▶【气焊】是利用气体火焰作热源的焊接法，常用的是氧乙炔焊。乙炔与氧混合燃烧所形成的火焰为氧乙炔焰。按氧和乙炔混合（容积）比例不同火焰分三种。
▶中性焰 是氧气与乙炔混合比为1.1~1.2时燃烧所形成的火焰。最高温度可达3150℃，适合于焊接低中碳钢、低合金钢、紫铜、铝及其合金等。
▶氧化焰 是氧气与乙炔混合比大于1.2时燃烧所形成的火焰。最高温度可达3300℃，适合于焊接黄铜、镀锌铁皮等。
▶碳化焰 是氧气与乙炔混合比小于1.1时燃烧所形成的火焰。适合于焊接高碳钢、高速钢、铸铁及硬质合金等。
▶气焊的特点是所使用的设备简单、搬运方便、通用性强；火焰温度低，加热缓慢，加热面积大，焊件变形大；接头晶粒较粗，焊缝易产生气孔、夹渣的缺陷，综合力学性能较差；难于实现机械化，生产率低。气焊通常只适用于焊接厚度小于5mm的薄板件、非铁金属及其合金和铸铁件的补焊，还可作为钎焊及钢件表面淬火的热源。
