1、全球汽车产业概况
全球汽车产业经过一百多年不断的革新和发展，已经成为衡量一个国家工业化水平、经济实力和科研创新能力的重要标志，系全球经济重要的支柱产业之一。
从 2014 年到 2017 年，全球汽车产量持续增长，从 2014 年的 8,977.65 万辆增加到 2017 年的9,730.25 万辆。经历了多年的持续增长后，全球汽车产销量在 2018 年及 2019 年出现小幅下滑；2020 年，全球宏观经济受到负面冲击，汽车行业供需受到较大影响，当年全球汽车产销量分别仅为 7,743.86万辆和 7,966.86 万辆，同比分别下降 15.67%和 13.47%；2021 年开始，全球汽车市场逐渐复苏，产销量呈现稳定上涨趋势，2024 年全球汽车产量、销量分别回升至 9,250.43 万辆和9,531.47万辆的较高水平。
数据来源：同花顺 iFinD
从全球汽车市场来看，欧美等发达国家和地区的发展已趋于成熟，而新兴国家人口基数大、人均汽车保有量较低，潜在需求较大，汽车消费市场正逐步由传统的发达国家市场转移到以中国、印度为代表的新兴工业化国家市场。欧美、日本等发达国家和地区的汽车厂商瞄准了新兴市场尤其是中国市场的巨大发展潜力，通过资本和技术多种方式与国内企业合资或独资建厂，将相关产业逐步向中国转移，给中国汽车产业带来了良好发展机遇。
2、我国汽车产业概况
我国汽车产业起步于上世纪 50 年代，经过多年的发展，形成了较为完整的产业体系。近年来，在全球分工体系确立和全球制造产业链逐渐向以中国为代表的亚洲地区转移的历史机遇下，我国汽车产业迎来了跨越式发展，已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。同时，在与国外优秀汽车企业合作的过程中，我国亦培养了一批具有研发和制造能力的整车厂和零部件企业，成为推动我国汽车产业发展的中坚力量。
①我国汽车产销总量已经连续 16 年稳居全球第一，汽车产业供需稳步向好
2009 年起，我国成为世界第一大汽车生产国并多年蝉联至今，持续保持全球汽车制造及消费中心的地位。2017 年，我国汽车产量持续攀升至 2,901.54 万辆，汽车销量增长至 2,887.89 万辆，2018 年至 2020 年，受国内外宏观经济形势变化、汽车消费市场波动影响，我国汽车产销量出现连续小幅下滑，2021 年后，随着宏观经济的恢复和政府出台扩大内需以及促进消费政策等影响，我国汽车的产销量开始呈现复苏增长态势。
2024 年我国汽车产销量分别为 3,128.16 和 3,143.62 万辆，同步分别上升 3.72%和 4.46%。同时，中国汽车产销量占全球市场的比重近十年亦呈持续提升的趋势，2014 年，我国汽车产销量分别占全球市场的 26.43%和 26.60%，2024 年，上述比例已上升至 33.82%和 32.98%，接近全球汽车产销量的三分之一。
数据来源：同花顺 iFinD
②我国汽车产品综合竞争力持续提升，汽车出口量快速增长
在全球化发展的大背景下，中国汽车加速海外扩张，出口规模快速增长，根据《中国汽车工业发展报告（2024）》，中国汽车出口量从 2015 年的 70.9 万辆增长至 2023 年的 491 万辆，继2022 年首次突破 300 万辆大关后，2023 年再次实现突破，同比增长 57.9%，超过日本成为全球第一大汽车出口国；
根据中国汽车工业协会统计， 2024 年我国汽车出口量为 585.9 万辆，相比于2023 年增长 19.32%，连续两年超过日本，蝉联全球第一大汽车出口国。出口的高速增长为推动我国汽车产业高质量发展、畅通“双循环”新发展格局发挥了积极作用。
③近年来，我国汽车的保有量持续增长，但与发达国家相比，我国的汽车产业仍有较大的增长空间
中国市场作为全球第一大汽车市场，总体市场规模较大。根据国家统计局统计数据显示，尽管近十年我国民用汽车拥有量从 2014 年的 14,598.11 万辆快速增长至 2024 年的 35,268.18 万辆，截止 2024 年我国千人拥车量为 250 辆，而美国为 868 辆、日本为 624 辆、欧洲为 567 辆，我国明显低于主要发达国家水平。我国仍处于汽车消费的发展期，因此从长期来看，随着我国经济的稳步发展，城市化率进一步提高，居民购买力的提升以及消费升级，我国汽车行业的市场空间有望进一步扩大。
更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院官网，同时思瀚产业研究院亦提供行研报告、可研报告（立项审批备案、银行贷款、投资决策、集团上会）、产业规划、园区规划、商业计划书（股权融资、招商合资、内部决策）、专项调研、建筑设计、境外投资报告等相关咨询服务方案。
关 于 我 们 
·官方网站：Chinasihan.com
