自主加冕-自主品牌成为车市增长唯一驱动引擎
2025年1-9月自主品牌销量同比+20.3%净增长185.5万辆，驱动车市+9.2%高速增长，从中国车市历史以来的“合资引领，自主跟随”局面，在今年彻底颠覆
溢价重塑-新能源技术平权已改写用户价位决策标准
2025年新能源技术的规模化应用与成本下降，形成了对各价位区间市场的 “性价比重构”，产品价值彻底取代品牌符号
溢价重塑-技术创新&成本控制&用户体验带来全新竞争态势
新势力从依靠资本输血的扩张期，迈向技术驱动、注重盈利的高质量发展期，各品牌竞争加剧，面临的挑战依然艰巨
结构裂变-产品价值主导的销量竞争，价格圈层经营成未来营销转型新战场
2025年各价格区间呈现完全独立的价值决策圈层，从品牌经营向车型价格圈经营成行业新趋势
降本增效-全汽车产业增收不增利，极致降本增效成为新挑战
全汽车产业利润下行，营销推广费用持续收紧，极致营销效果成新挑战
2025年汽车行业整体广告投入力度与去年同期相比有所下降
2025年1-9月整体广告投入力度与去年同期相比差距显著
2025年汽车行业网络广告主收缩，以大规模车企集团为主
2025年1-9月汽车行业广告主数量较去年同期呈现收缩态势，头部车企在广告投入上保持强势地位
豪华&大众主流市场广告投入指数占比高
豪华型30万元以上汽车广告投入指数占比达41.3%，大众主流市场10-20万元汽车占比38.5%
百度在PC端、移动端汽车广告主数量位列前三
汽车广告投放终端结构发生变化，移动端广告投入占比大幅提升，OTT端略有增长。百度在PC端、移动端的汽车行业广告主数量位列前三。
百度媒体矩阵拥有庞大的流量规模&用户基础
11亿+移动互联网用户在使用百度生态的APP，占整体用户粘性持续巩固
AI工具赋能车企营销工作流
