新造船市场
国际船东向恒力重工订造4艘6000箱集装箱船，单价约7500万美元至1亿美元，预计2028年下半年交付。
新加坡东太平洋航运EPS向恒力重工订造2+2艘180,000载重吨散货船，合同总金额约2-4亿美元，预计2027年下半年陆续交付。
新加坡Purus向三星重工订造2艘174,000立方米LNG运输船，单价约2.5亿美元，预计2029年3月前交付。
太平洋航运向江门南洋船舶订造4艘40,000载重吨散货船，单价约2980万美元，预计2028年上半年交付。
KTS海运向SK海洋工程订造6800载重吨化学品/成品油轮，单价约2057.5万美元，甲醇双燃料，预计2028年5约交付。
非洲船东向HD现代重工订造5艘化学品船，单价约5120万美元，预计2028年下半年前交付。
希腊Minerva Dry向京鲁船业订造2艘3100箱集装箱船，单价约4500万美元，预计2028年前交付。
阳明海运旗下光明海运向大岛造船/今治造船分别订造2艘（共4艘）64,000载重吨散货船，单价约3875万至4275万美元。
二手船市场
干散货船
纽卡斯尔型：
ATLANTIC LION轮，209,205DWT，2020年中国造，据称以约7,360万美元的价格成交。
海岬型船:
DENSA SHARK轮，179,227DWT，2012年韩国造，据称以约3,250万美元的价格成交给中国买家。
超巴拿马型船:
OCEAN VENUS轮，93,114DWT，2010年中国造，据称以约1,100万美元的价格成交。
超灵便型船：
CAPTAIN KARAM轮，56,018DWT，2006年日本造，据称以约1,125万美元的价格成交给中国买家。
油化船
LIANA轮，106,138DWT，2003年日本造，阿芙拉型油轮，据称以约2,000万美元的价格成交。
※因为国外圣诞假期，二手船成交较少。
*上述内容根据市场信息整理翻译，仅供参考。
